考题
SS4改型电力机车主电路采用()整流调压方式。
A、两段桥B、不等分三段半控桥C、四段经济桥
考题
关于SS4型电力机车主电路,()的叙述是错误的。
A、采用交一直传动型式B、采用再生制动C、采用转向架独立供电方式D、三段不等分半控调压整流电路
考题
SS4型机车采取调压整流方式为()。
A、主变压器低压侧级间平滑调压B、主变压器高压侧级间平滑调压C、不等分三段相控半控桥整流调压方式D、不等分三段相控全控桥整流调压方式
考题
韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
考题
SS3型电力机车主电路采用的调压方式为（）。A、主变压器低压侧级间平滑调压B、主变压器高压侧级间平滑调压C、不等分三段相控半控桥整流调压方式D、不等分三段相控全控桥整流调压方式
考题
SS4型电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
考题
SS4电力机车采用转向架牵引电机并联的（）调压整流电路。
考题
SS4改型电力机车主电路采用基本型式为“交—直—交”传动系统。
考题
SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
考题
SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A、受电弓B、主变压器C、主断路器D、调压整流装置
考题
SS4改型电力机车控制电路由110 V直流稳压电源、（）、有关主令电器以及各种功能的低压电器和开关等组成。A、硅整流装置B、电路保护装置C、蓄电池组
考题
由于电磁接触器的主触头的接触压力大，所以在SS4改型电力机车的主电路中，大量采用电磁接触器。
考题
SS4改型机车牵引供电电路采用（）供电方式。
考题
SS4改型电力机车辅助电路采用接地继电器285KE作接地保护。
考题
SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
考题
SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架独立供电方式，每个转向架的两台电机串联。
考题
SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。
考题
SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A、电阻B、电容C、电感
考题
填空题SS4改型机车牵引供电电路采用（）供电方式。
考题
单选题SS4改型电力机车控制电路由110 V直流稳压电源、（）、有关主令电器以及各种功能的低压电器和开关等组成。A
硅整流装置B
电路保护装置C
蓄电池组
考题
单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A
两段桥B
不等分三段半控桥C
四段经济桥
考题
单选题SS4改型机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A
电阻B
电容C
电感
考题
单选题SS4改型电力机车整流调压电路中并联两个（），在正常运行时能吸收部分过电压。A
电阻B
电容C
电感
考题
填空题韶山4改型电力机车主电路采用不等分三段相控（）调压整流方式。
考题
多选题SS4改型电力机车主电路的能量传递顺序是从接触网25KV工频交流供电，经由（）转换为可调节的直（脉）流电压。A受电弓B主变压器C主断路器D调压整流装置
考题
单选题SS4改型电力机车主电路采用（）整流调压方式。A
两段桥B
等分三段半控桥C
四段经济桥D
不等分三段半控桥
考题
填空题SS4改型电力机车牵引电机采用（）方式安装在转向架上。
