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船舶载重线是按载重线规定核定的最小干舷勘划的。


参考答案

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考题 各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:A.最小吃水及最小干舷B.最大吃水及最大干舷C.最小吃水及最大干舷D.最大吃水及最小干舷

考题 如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取下述其中的()勘划载重线。A、最大值B、最小值C、平均值D、任意值

考题 内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。A、形状干舷B、稳性干舷C、强度干舷D、最大值

考题 如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()A、载重线篇规定核定的干舷B、强度所决定的干舷C、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D、最大值

考题 一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A、可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B、按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C、审核干舷计算书并核定载重线标志D、可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 一艘杂货船的建造基本完成,停泊在船厂的舾装码头进行载重线标志的勘划。但是由于船体建造的误差,载重线标志的“夏季干舷”(summer freeboard)标志线比11.2米的结构吃水(Scantling draught)低了4毫米。请问在这种情况下,下列哪一种说法是正确的?()A、勘划的干舷依然有效,只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水,造成载重量损失B、“夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷C、干舷计算肯定有错,“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水,这样才不会矛盾D、勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值

考题 海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。

考题 图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。

考题 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线,下列说法错误的是:()A、可仅勘划夏季载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2714mm。B、可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C、可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D、可仅勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。A、最大值B、最小值C、平均值D、任意值

考题 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A、该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B、该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C、该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D、该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:()。A、最小吃水及最小干舷B、最大吃水及最大干舷C、最小吃水及最大干舷D、最大吃水及最小干舷

考题 《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求在进行船舶初次检验时应核定干舷,并检查船舶的下列哪些项目?()A、水尺标志B、载重线标志C、船体颜色标识D、甲板线标志

考题 多选题一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C审核干舷计算书并核定载重线标志D可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 单选题内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。A 形状干舷B 稳性干舷C 强度干舷D 最大值

考题 多选题《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》要求在进行船舶初次检验时应核定干舷,并检查船舶的下列哪些项目?()A水尺标志B载重线标志C船体颜色标识D甲板线标志

考题 多选题一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船,其最小干舷为1200mm,其核定的夏季干舷为2714mm,夏季淡水干舷为2631mm,热带干舷为2639mm,热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是:()A该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线,夏季载重线上边缘通过圆环中心,干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。B该船可勘划热带淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2631mm。C该船可仅勘划热带载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2639mm。D该船可仅勘划夏季淡水载重线,其上边缘通过圆环中心,干舷为2556mm。

考题 判断题海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。A 对B 错

考题 单选题如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。A 最大值B 最小值C 平均值D 任意值

考题 单选题如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取()勘划载重线。A 载重线篇规定核定的最小干舷B 强度所决定的干舷C 稳性所决定的干舷D 最大值

考题 单选题各类船舶勘划载重线标志的目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的()。A 最小干舷及最小吃水B 最小干舷及最大吃水C 最大干舷及最小吃水D 最大干舷及最大吃水

考题 单选题如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时,应取什么值勘划载重线?()A 载重线篇规定核定的干舷B 强度所决定的干舷C 完整稳性及破舱稳性所决定的干舷D 最大值

考题 单选题如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取下述其中的()勘划载重线。A 最大值B 最小值C 平均值D 任意值

考题 单选题某货船载重线船长大于100m,将航行北大西洋冬季区域,按审图批准的干舷数值,该轮冬季干舷与北大西洋冬季干舷是相同的。为此,船厂对如何正确勘划载重线提出了几种意见,请问你认为那种意见是正确的。()A 载重线标志中,仅需在冬季载重线处标WB 载重线标志中,在冬季载重线处标W及WNA表明北大西洋冬季干舷也在该处C 载重线标志中,在冬季载重线标WNA即可

考题 单选题对营运海船进行初次检验时,以下说法正确的是?()A  对船长≥65m的船舶,申请人应提交装载手册有船舶检验机构审核批准;B  设备检验可按换证检验要求进行即可;C  按照批准的干舷计算书和载重线标志图,对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核,除校核尺寸外,还应注意相关字母的正确标识;D  对于客船,分舱载重线可勘划在船舶按载重线要求勘划的最深季节载重线以上。

考题 填空题图纸审查中,船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的()核定。

考题 单选题各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:()。A 最小吃水及最小干舷B 最大吃水及最大干舷C 最小吃水及最大干舷D 最大吃水及最小干舷