考题
链传动设计中,当载荷大,中心距小,传动比大时,宜选用_____。 ( )
A 大节距单排链B 小节距多排链C 小节距单排链D 大节距多排链
考题
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
考题
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数
B.减小链节距和链轮齿数
C.增大链节距，减小链轮齿数
D.减小链条节距，增大链轮齿数
考题
链传动中p表示链条的节距，z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜（）A、增大p和zB、增大p，减小zC、减小p和zD、增大z，减小p
考题
链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
考题
链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
考题
链传动时，润滑油应浇在（）A、链轮上B、链条的松边C、链条的紧边
考题
当进碱绞笼的链条节距大于或小于链轮节距时（）。A、可以正常工作B、链条会被卡死或卡断C、能自调节D、无法使用
考题
链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮
考题
在链传动中，对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。
考题
链传动设计中，当载荷大、传动比大、中心距小时，宜选用（）。A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
考题
用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。
考题
在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A、增大链条节距和链轮齿数；B、增大链条节距和减少链轮齿数；C、减小链条节距，增大链轮齿数；D、减小链条节距和链轮齿数。
考题
链传动中心距过小的缺点是（）A、链条工作时易颤动，运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小，链条磨损快D、链条铰链易发生胶合
考题
链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用（）A、大节距单排练B、小节距多排练C、小节距单排练D、大节距多排练
考题
减小链传动中的动载荷，最有效的措施是（）A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速
考题
为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距p一定时，链轮齿数应（）。A、增大B、减少C、不变
考题
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
考题
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数
考题
链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
考题
单选题节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A
大节距单排链B
小节距多排链C
小节距单排链D
大节距多排链
考题
填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
考题
单选题在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A
增大链条节距和链轮齿数；B
增大链条节距和减少链轮齿数；C
减小链条节距，增大链轮齿数；D
减小链条节距和链轮齿数。
考题
填空题链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
考题
单选题链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用（）A
大节距单排练B
小节距多排练C
小节距单排练D
大节距多排练
