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联轴器或其他机件热装到减速机轴上时,要保证密封圈不受损伤,应该保证油封位置温度不超500度。


参考答案

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考题 安全联轴器是靠连接件折断、分离或打滑使传动中断或限制扭矩的传递,从而保证重要机件不受损失的联轴器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 常用闸联轴器安装时要求电动机轴和减速器高速轴同心,竞相偏差不大于()mm。A.0.1B.0.2C.0.25

考题 电动机轴与减速器轴用联轴器连接,弹性连接其同心度应不超过()mm。 A.0.01B.0.5C.0.1D.0.02

考题 电动机轴和减速器高速轴之间,通常采用带制动轮的弹性柱销联轴器,带制动轮的联轴器半体应当安装在电动机轴上。此题为判断题(对,错)。

考题 电机轴转或减速机低速轴联轴器不转的原因有哪些?

考题 装配刚性联轴器时,主要要保证两轴的()

考题 鼓风机运转时,不允许用手或其它物体接触的部位是()。A、电机外壳B、风机轴承C、联轴器

考题 电动机轴与减速器轴由联轴器连接,弹性连接的,其同心度应不超过()mm。A、0.01B、0.02C、0.1D、0.5

考题 轧机组的易损部位有()A、减速机联轴器齿面磨损B、减速机轴承缺油抱死,齿面损坏C、万向轴扁头侧联轴器打齿或磨损D、减速机输出轴漏油

考题 液力偶合器是安装在电动机和减速器之间,与电动机轴相连的是泵轮与减速器输入轴相连的是()。A、涡轮B、弹性联轴器C、外壳

考题 天车上用()来连接电机轴与减速器以及传动轴。A、制动器B、联轴器C、离合器

考题 API标准对润滑的要求中,润滑油压要保证油能达到()。A、机组轴承B、齿轮啮合面喷嘴C、电机轴承D、联轴器

考题 联轴器在天车上用来联接电动机轴与减速器以及传动轴之间的()件。

考题 要检测电动机与减速机联轴器时,应注意()A、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C、电梯在起动或停机时舒适感差D、电机与减速箱联轴器处发热

考题 电动机与减速箱的联轴器的同心度是以制动器的外圆和电机轴的相对位置来检测的( )

考题 联轴器或其他机件热装到减速机轴上时,要保证密封圈不受损伤,应该保证油封位置温度不超()度。A、80B、200C、300D、250

考题 常用闸联轴器安装时要求电动机轴和减速器高速轴同心,径向偏差不大于()mm。A、0.1B、0.2C、0.25

考题 机械刹车通常安装在()。A、低速轴上B、齿轮箱输出轴与发电机之间弹性联轴器的前端C、弹性联轴器上D、齿轮箱输出轴与发电机轴的弹性联轴器后端

考题 安全联轴器是靠连接件折断、分离或打滑使传动中断或限制扭矩的传递,从而保证重要机件不受损失的联轴器。

考题 WK-10(A)型挖掘机行走电机轴和行走减速机一轴用()联接。A、弹性联轴节B、牙嵌离合器C、链式联轴器D、带式联轴器

考题 WK-10型电铲行走电机轴和行走减速机-轴用()联接。A、弹性联轴节B、牙嵌离合器C、链式联轴器D、带式联轴器

考题 单选题联轴器或其他机件热装到减速机轴上时,要保证密封圈不受损伤,应该保证油封位置温度不超()度。A 80B 200C 300D 250

考题 判断题安全联轴器是靠连接件折断、分离或打滑使传动中断或限制扭矩的传递,从而保证重要机件不受损失的联轴器。A 对B 错

考题 多选题要检测电动机与减速机联轴器时,应注意()A检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C电梯在起动或停机时舒适感差D电机与减速箱联轴器处发热

考题 判断题联轴器或其他机件热装到减速机轴上时,要保证密封圈不受损伤,应该保证油封位置温度不超500度。A 对B 错

考题 单选题电动机轴与减速器轴由联轴器连接,弹性连接的,其同心度应不超过()mm。A 0.01B 0.02C 0.1D 0.5

考题 问答题电机轴转或减速机低速轴联轴器不转的原因有哪些?