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装配刚性联轴器时，主要要保证两轴的（）

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考题 联轴器装配和维修的主要技术要求是保证两轴(),否则被联结的两周在转动时将产生附加阻力和机械振动。 A、同轴度B、径向跳动C、轴向跳动D、轴向间隙
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考题 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()A.弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能C.刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中D.弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能
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考题 联轴器装配或修理的主要技术要求是：无论哪种形式的联轴器，其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度，否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。A对B错
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考题 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：（）。A弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有B弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿C弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能
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考题 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是（）。A、弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有；B、弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能；C、刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中；D、弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能。
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考题 联轴器的装配的主要技术要求是保证两轴的（）要求。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、垂直度和平行度
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考题 主要用于两轴交叉传动的联轴器是（）A、凸缘式联轴器B、套筒联轴器C、齿轮联轴器D、刚性十字轴万向联轴器
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考题 在安装齿轮联轴器时，内齿轮在轴向有一定的游动量，是要保证两轴（）。A、存油间隙B、热胀冷缩的余地C、装配误差的调整量D、方便以后拆卸
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考题 联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。
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考题 凸缘式联轴器的装配技术要求在一般情况下应严格保证（）。A、两轴的同轴度B、两轴的平行度C、两轴的垂直度D、两轴的安定
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考题 联轴器用于联接不同机构的两根轴，使一根轴能把动力传递给另一根轴。在装配各种联轴器时，总的要求是使联接的两根轴符合规定的（），保证它们的几何（）互相重合。
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考题 凸缘式联轴器在装配在一般情况下要严格保证两轴的同轴度。
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考题 联轴器的装配主要技术要求应严格保证两轴的（）。A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、同轴度
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考题 联轴器装配的主要技术要求都是要保证（）。
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考题 载荷平稳，两轴能准确对中，轴的刚度较大，可选用（）联轴器。A、刚性凸缘联轴器B、弹性柱销联轴器C、万向联轴器D、弹性套柱销联轴器
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考题 联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度
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考题 联轴器装配的主要技术是应保证两轴的（）误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度
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考题 刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么？（）A、弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿C、弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能
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考题 刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。
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考题 若两轴刚性较好，且安装时能精确对中，可选用刚性凸缘联轴器。
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考题 刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。
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考题 联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。
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考题 联轴器装配或修理的主要技术要求是：无论哪种形式的联轴器，其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度，否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。
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考题 单选题刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：（）。A 弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有B 弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿C 弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能
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考题 单选题刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么？（）A 弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有B 弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿C 弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能
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考题 单选题主要用于两轴交叉传动的联轴器是（）A 凸缘式联轴器B 套筒联轴器C 齿轮联轴器D 刚性十字轴万向联轴器
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考题 单选题联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。A 垂直度B 同轴度C 直线度D 平行度
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