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单线向双线过渡可有两种方法，一是修建双线插入段，二是分阶段在部分区间（）

  • A、修建分流线
  • B、修建过渡线
  • C、修建双线
  • D、修建第三线

参考答案

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考题 按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为( )。A.单线、双线运行图B.双线、三线运行图C.单线、三线运行图D.单线、双线和单双线运行图
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考题 一般在（ ）情况下，可考虑修建人行地道。A：修建人行天桥的费用较低 B：修建人行天桥会破坏风景 C：横跨的行人特别多的站前道路 D：地面上有障碍物的影响 E：修建人行地道比修人行天桥在施工方法上有利
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考题 下列场合中，应采用管棚进行超前支护的是（ ）。A.下穿铁路隧道施工 B.隧道洞口段施工 C.修建小断面地下工程 D.下穿住宅修建地铁区间隧道 E.穿越特殊地层修建隧道
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考题 下列加强能力的措施中，（）属于改建措施。A、增设会让站B、采用补机C、采用更完善的信联闭设备D、在单线区段采用特殊类型运行图E、修建双线
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考题 关于大明宫的修建历史，下面说法正确的是：（）A、由唐高祖李渊为自己修建B、由唐太宗李世民为太上皇李渊修建C、始建于唐太宗李世民时期，由唐高宗李治继续修建至完工D、由武则天为自己修建
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考题 高速公路穿越泥石流地段时，可采用（）的防治措施。A、修建桥梁跨越泥石流沟B、修建涵洞让泥石流通过C、在泥石流沟谷的上游修建拦挡坝D、修建格栅坝拦截小型泥石流
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考题 简述FLD图中单线、双线、三线的含义。
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考题 按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。A、单线、双线运行图B、双线、三线运行图C、单线、三线运行图D、单线、双线和单双线运行图
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考题 修建渡槽，比修建填方渠道的涵洞过流能力大，但是，比修建倒虹吸管水头损失也大。（）
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考题 提高运行速度可以通过三个方面来达到，即：提高机车牵引工况下的速度、提高最大容许速度和（）A、开行续行列车B、降低基本阻力C、修建双线D、缩短区间长度
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考题 为了修建皇陵，秦朝开始修建的长城
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考题 以下活动可以在民用机场净空保护区域内进行的是（）。A、修建电台B、修建靶场C、修建易燃品仓库D、修建助航灯光
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考题 单选题以下哪种方式是最温和的、最不会破坏环境的、又能保护海滩的措施？（）A 修建防波堤；B 修建丁坝；C 修建海墙；D 修建突堤；E 有计划的向海滩填沙
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考题 单选题本文主要介绍了：A 武汉市的轨道交通B 修建地铁的国际通行做法C 地铁车站的修建D 车站修建和隧道修建的不同
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考题 单选题按照区间正线的数目，列车运行图可分为（）。A 单线、双线运行图B 双线、三线运行图C 单线、三线运行图D 单线、双线和单双线运行图
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考题 单选题单线向双线过渡可有两种方法，一是修建双线插入段，二是分阶段在部分区间（）A 修建分流线B 修建过渡线C 修建双线D 修建第三线
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考题 填空题铁路并行修建第二线、第三线时，区间相邻两线中心线间的距离称为（）。
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考题 单选题当旅客列车和摘挂列车开行对数很少，运量增长速度很慢，采取增设会让站和其他措施不利或不能满足需要或受到某种限制时，宜采用的提高通过能力的措施是（）A 修建分流线B 修建线路所C 修建双线插入段D 部分区间修建双线
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考题 多选题下列加强能力的措施中，（）属于改建措施。A增设会让站B采用补机C采用更完善的信联闭设备D在单线区段采用特殊类型运行图E修建双线
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考题 单选题提高运行速度可以通过三个方面来达到，即：提高机车牵引工况下的速度、提高最大容许速度和（）A 开行续行列车B 降低基本阻力C 修建双线D 缩短区间长度
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