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旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客()请求。

  • A、停放制动
  • B、常用制动
  • C、紧急制动
  • D、电制动

参考答案

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考题 《技规》旅客列车能判明司机不顾停车信号继续运行情形时,应使用紧急制动装置停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 遇司机室空调故障且导致司机室温度过高,影响司机正常驾驶需打开客室通过门通风时,列车长接司机通知后合理安排工作人员进行防护,严禁旅客进入司机室。() 此题为判断题(对,错)。

考题 防止旅客列车误通误停措施中,列车接近营业站,司机与车站值班员联控通过时,应立即(),向车站、派班室核实,防止误通。A、紧急制动停车B、降速C、常用制动停车

考题 救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的()。,停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A、常用制动B、开关门C、紧急对讲D、紧急制动

考题 下列哪些条件下,列车会施加紧急制动()A、触发司机室中的警惕装置B、按下司机室控制台上的紧急制动按钮C、列车脱钩D、断开司机室钥匙

考题 在列车的每个客室内部装有6个扬声器,其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。

考题 在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。

考题 旅客列车运行途中,紧急制动停车后怎么办?

考题 动车组列车发生吸烟报警或旅客误触紧急制动装置时,及时向段调、局调汇报情况。

考题 制动安全环路由已经启动司机台的车的(),停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成。

考题 旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员(随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机,司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。

考题 司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位。

考题 空气制动装置执行()功能。A、常用制动B、紧急制动C、旅客紧急制动D、停放制动

考题 通过C01.02向列车管充风应具备的条件为:有司机室占用或未启用紧急牵引;关断C14;紧急制动环路建立。

考题 ()串联在CRH5型动车组安全环路里。A、紧急制动按钮B、备用制动手柄C、常用制动手柄紧急制动位D、方向手柄

考题 紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。

考题 判断题紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。A 对B 错

考题 判断题旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员(随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机,司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。A 对B 错

考题 判断题在列车的每个客室内部装有6个扬声器,其中带司机室的客室装有6个扬声器用于向旅客广播相关信息。A 对B 错

考题 单选题防止旅客列车误通误停措施中,列车接近营业站,司机与车站值班员联控通过时,应立即(),向车站、派班室核实,防止误通。A 紧急制动停车B 降速C 常用制动停车

考题 判断题司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位。A 对B 错

考题 单选题旅客通过客室旅客紧急制动手柄断开旅客紧急制动环路,进而向司机室发出旅客()请求。A 停放制动B 常用制动C 紧急制动D 电制动

考题 判断题CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位A 对B 错

考题 判断题在非主控端司机台上,将主控手柄拉置紧急制动位,将断开安全环路并产生紧急制动动作。A 对B 错

考题 多选题空气制动装置执行()功能。A常用制动B紧急制动C旅客紧急制动D停放制动

考题 单选题救援的列车在CTCB不断开的情况下可以控制故障列车的()。,停放制动和司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。A 常用制动B 开关门C 紧急对讲D 紧急制动

考题 多选题下列哪些条件下,列车会施加紧急制动()A触发司机室中的警惕装置B按下司机室控制台上的紧急制动按钮C列车脱钩D断开司机室钥匙