网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

何为离心泵的汽蚀？离心泵的进水温度为何不能过高？

参考答案

更多 “何为离心泵的汽蚀？离心泵的进水温度为何不能过高？” 相关考题
考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 下列各种原因中,可能导致离心泵发生汽蚀现象的是()。 A、回流罐液面过高B、回流罐压力过低C、离心泵出口压力过高D、离心泵开泵前未排空气
查看答案
考题 离心泵运行时发生汽蚀现象主要是由于安装高度过高。
查看答案
考题 离心泵电机温度过高的原因？
查看答案
考题 降低入口温度，增加入口压力可以防止离心泵的汽蚀。
查看答案
考题 离心泵电机温度过高的处理方法？
查看答案
考题 离心泵汽蚀的处理方法如下，错误的是（）。A、增加离心泵入口压力B、降低介质温度C、停泵从新灌泵再启动D、降低离心泵入口压力
查看答案
考题 离心泵入口管路阻力大和入口介质温度降低，易造成汽蚀发生。
查看答案
考题 离心泵为何会产生汽蚀？
查看答案
考题 离心泵的吸入口物料温度超过设计值，离心泵必然发生汽蚀。（）
查看答案
考题 不能用于防止离心泵汽蚀措施是（）。A、增大泵的吸入口直径B、提高输送介质的温度C、降低输送介质的温度D、降低泵的吸入口高度
查看答案
考题 关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（）。A、吸入液面下降或注灌高度不够B、介质温度升高，介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压C、离心泵的安装高度低于允许值D、吸入槽压力过高
查看答案
考题 下列（）情况能导致离心泵产生汽蚀。A、离心泵出口管线过长B、吸入槽液面过低C、输送介质温度过低D、吸入槽压力过高
查看答案
考题 关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象
查看答案
考题 当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低。
查看答案
考题 下列原因中，不可能导致离心泵产生汽蚀现象的是（）A、输送油品温度太高B、离心泵入口压力过低C、输送油品罐位过高D、输送油品过轻
查看答案
考题 离心泵在运行过程中，当（）时，将不可能发生离心泵汽蚀。A、输送液体温度升高B、离心泵输送液体压力降低C、离心泵入口过滤网堵D、离心泵入口开度过小
查看答案
考题 离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。A、对泵体和吸入口管线用水喷淋，控制输送液体温度在控制温度以下B、控制输送液体温度在控制温度以上C、停车检修离心泵D、关小离心泵入口阀门
查看答案
考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。
查看答案
考题 离心泵的汽蚀现象与所输送的液体温度无关。
查看答案
考题 防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括（）。A、常洗吸入滤器B、防止吸入液体温度过高C、降低吸上高度D、采用较粗的排出管
查看答案
考题 离心泵出现汽蚀现象时泵不能打出液体。
查看答案
考题 单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是（）A 气缚时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满B 汽蚀时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满C 气缚时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满D 汽蚀时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满
查看答案
考题 问答题何为离心泵的汽蚀？离心泵的进水温度为何不能过高？
查看答案
考题 问答题离心泵汽蚀的原因是什么？说出几种减小离心泵汽蚀的措施？
查看答案
考题 单选题被输送液体的温度与离心泵汽蚀的关系是（）。A 温度越高，越接近汽蚀状态B 温度越低，越接近汽蚀状态C 液体温度与汽蚀没有关系D 不好说
查看答案
考题 单选题防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括（）。A 常洗吸入滤器B 防止吸入液体温度过高C 降低吸上高度D 采用较粗的排出管
查看答案
热门标签
最新试卷