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离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。

  • A、对泵体和吸入口管线用水喷淋，控制输送液体温度在控制温度以下
  • B、控制输送液体温度在控制温度以上
  • C、停车检修离心泵
  • D、关小离心泵入口阀门

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更多 “离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。A、对泵体和吸入口管线用水喷淋，控制输送液体温度在控制温度以下B、控制输送液体温度在控制温度以上C、停车检修离心泵D、关小离心泵入口阀门” 相关考题
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考题 什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？
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考题 泵的汽蚀有什么现象？怎样避免发生汽蚀？
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考题 离心泵发生汽蚀现象对叶轮造成危害是由（）和（）共同作用的结果。
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考题 离心泵的安装高度超过允许安装高度时，离心泵会发生"汽蚀"现象，为什么？
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考题 为了保证离心泵不发生汽蚀，泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。
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考题 如何防止离心泵发生汽蚀？
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考题 汽蚀现象主要发生在离心泵的泵壳上。
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考题 为防止离心泵发生汽蚀现象，可以采取的措施有（）。A、选汽蚀余量小的泵B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量C、合理地选用吸入管线直径D、减小入口管线压降
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考题 为防止离心泵发生汽蚀现象，选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。（）
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考题 什么是汽蚀？ 泵汽蚀时有什么现象发生？
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考题 当离心泵发生气缚或汽蚀现象时，处理的方法均相同。
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考题 什么叫离心泵的汽蚀现象，汽蚀有什么危害？
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考题 离心泵发生汽蚀时会有哪些现象？会造成什么不良影响？
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考题 关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象
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考题 为了避免离心泵安装错误发生汽蚀现象而规定的量为（）。A、必需汽蚀余量B、最大允许安装高度C、允许汽蚀余量D、实际安装高度
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考题 离心泵的潜伏汽蚀发生在（）时。A、有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量B、有效汽蚀余量等于必需汽蚀余量C、有效汽蚀余量大于必需汽蚀余量D、有效汽蚀余量接近临界汽蚀余量
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考题 降低离心泵的安装高度，可以减少“汽蚀”现象的发生。（）
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考题 离心泵中发生汽蚀的象征？
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考题 简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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考题 制造离心泵时，只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。
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考题 单选题一台离心泵的临界汽蚀余量越大，说明它（）。A 越不易发生汽蚀B 越易发生汽蚀C 是否容易发生汽蚀与临界汽蚀余量数值大小无关D 不好说
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考题 单选题为防止离心泵发生汽蚀，则要求装置的汽蚀余量（）泵的汽蚀余量。A 大于B 小于C 等于
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考题 问答题简述离心泵的汽蚀现象、气缚现象，当泵发生汽蚀、气缚现象时如何处理？
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