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103和104型分配阀不起紧急制动的原因是紧急部漏泄或紧急模板穿孔,使紧急室压力迅速流入紧急下方,故上下建立不起使向下移动的压差,从而导致不发生紧急制动作用。处理办法是分级检查,()。


参考答案

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考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。 A、中间体B、主阀C、紧急阀D、放风阀

考题 104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。 A、104型主阀B、辅助阀C、紧急阀D、空重车阀

考题 103型、104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。A、放风阀与阀座不密帖B、放风阀导向杆密封圈漏泄C、紧急活塞膜板穿孔D、紧急活塞杆径向缩孔Ⅳ被堵

考题 104分配阀充气时,紧急阀排气口漏泄的原因是什么?

考题 103、104型分配阀中的紧急阀的构造完全相同。

考题 简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。

考题 在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。

考题 104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程。

考题 103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。

考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。

考题 试述车辆制动机104型(103型)分配阀紧急制动位的作用?

考题 试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动转紧急制动的作用?

考题 104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

考题 104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的()。A、稳定性B、可靠性C、准确性D、安定性

考题 试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用?

考题 下列分配阀中,具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有()。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀

考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀

考题 103及104型分配阀限孔(),防止紧急室过充气

考题 103和104型分配阀不起紧急制动的原因是()。A、紧急部漏泄B、中间体漏泄C、主阀列车管漏泄D、紧急膜板穿孔

考题 单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A 中间体B 主阀C 紧急阀D 放风阀

考题 填空题104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。

考题 填空题103和104型分配阀不起紧急制动的原因是紧急部漏泄或紧急模板穿孔,使紧急室压力迅速流入紧急下方,故上下建立不起使向下移动的压差,从而导致不发生紧急制动作用。处理办法是分级检查,()。

考题 多选题103和104型分配阀不起紧急制动的原因是()。A紧急部漏泄B中间体漏泄C主阀列车管漏泄D紧急膜板穿孔

考题 填空题103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。

考题 问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀常用制动转紧急制动的作用?

考题 问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀紧急制动位的作用。

考题 单选题104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的()。A 稳定性B 可靠性C 准确性D 安定性