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SS4改型电力机车转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。

  • A、450kPa
  • B、500kPa
  • C、600kPa

参考答案

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考题 转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。 A、450kPaB、500kPaC、600kPa

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考题 SS4改型电力机车压缩机高压安全阀的调整压力为()kPa。

考题 在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。A、转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位B、转换阀153打向“正常位”C、调压阀55调整其输出压力为300kPaD、电空转换扳钮扳至“电空位”

考题 转换塞门154位于货车位时,制动管定压应调整为()kPa。A、450B、500C、600D、300

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考题 转换阀154串接()中间,货车位(定压500kPa)时,两管沟通,客车为(定压600kPa)时,两管切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管

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考题 SS4改型电力机车轴列式为()。

考题 SS4改型电力机车电阻制动时,各牵引电机的()绕组改为串联方式由半控桥供电。

考题 SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。A、作用柱塞的位置B、转换柱塞的位置C、定位凸轮的位置

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考题 SS4改型电力机车调压阀55的调整压力为300kPa。

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考题 单选题转换塞门154位于客车位时,制动管定压应调整为()。A 45OkPaB 5OOkPaC 60Okpa

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考题 填空题SS4改型电力机车电阻制动时,各牵引电机的()绕组改为串联方式由半控桥供电。

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考题 单选题在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。A 转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位B 转换阀153打向“正常位”C 调压阀55调整其输出压力为300kPaD 电空转换扳钮扳至“电空位”

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