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蜗杆的中圆柱直径为(),蜗轮蜗杆传动时的中心距为()。


参考答案

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考题 在机床传动中,常用的传动副有______;获得最大降速比的机构是_____。( )A. 蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动B. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动C. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、蜗轮蜗杆传动;丝杠螺母传动D. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动、丝杠螺母传动;齿轮与齿条传动

考题 有一蜗杆传动,Z1=1,Z2=60,蜗杆传动的效率η为0.7,当蜗轮转速n2=23.5r/min,蜗杆轴上的转距m1=1350(N·m)时,求蜗杆的转速n1和蜗轮轴的输出功率Nch。

考题 蜗杆传动装配时,蜗杆和蜗轮之间应有适当的()A、啮合侧隙B、平行度C、接触印痕D、中心距

考题 在蜗杆传动机构中,当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时,可通过调整()位置,使其达到正常接触。A、蜗杆轴向B、蜗轮轴向C、两轴中心距

考题 当蜗杆传动中,蜗杆头数为2,蜗轮齿数为80时,则以蜗杆传动的传动比是()A、40B、80C、160D、82

考题 在蜗轮蜗杆传动中,应用较为广泛的是()蜗杆传动。A、球面B、环面C、圆锥D、圆柱

考题 蜗杆传动中,蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的()内,蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。A、对称中心平面B、平行平面C、垂直平面D、相交平面

考题 蜗杆传动中通常主动件为(),从动件为蜗轮。

考题 已知圆柱蜗杆传动的传动比为12,蜗轮的齿数为48,则蜗杆头数为4。

考题 圆柱蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件为()A、中间平面上蜗杆的轴向模数与蜗轮的端面模数相等B、蜗杆的轴向压力与蜗轮的法面压力角相等C、蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力相等D、蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等方向相同E、蜗杆螺旋线升角与蜗轮分度圆柱螺旋角相等方向相反

考题 若双头圆柱蜗杆传动中的蜗轮齿数为50,转动速度为28.8r/min,则蜗杆的转速为1440r/min。

考题 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是()。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位

考题 已知圆柱蜗杆传动的蜗杆头数为3,蜗轮齿数为30,则其传动比为()A、1/10B、3C、10D、30

考题 在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的效率D、减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 已知双头圆柱蜗杆传动,蜗杆转速为720r/min,蜗轮齿数为40,则蜗轮转速为()A、360r/minB、180r/minC、36r/minD、18r/min

考题 蜗杆传动中,为减少摩擦,()宜采用青铜制造。A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆和蜗轮

考题 已知圆柱蜗杆传动的传动比为30,已知蜗杆头数为2,则蜗轮的齿数为15。

考题 在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()。A、便于蜗杆尺寸参数的计算;B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化;C、减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化;D、无目的

考题 在蜗杆传动中,引入特性系数q的目的是()A、便于蜗杆尺寸参数的计算B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化C、提高蜗杆传动的D、减少蜗轮滚刀的数量,有利于刀具的标准化

考题 在蜗轮蜗杆传动中,主动件为蜗轮。

考题 单选题在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是为了()A 便于蜗杆尺寸参数的计算B 容易实现蜗杆传动中心距的标准化C 减少蜗轮滚刀的型号,有利于刀具标准化D 无目的

考题 单选题蜗杆蜗轮传动中,蜗杆的头数为Z1,直径系数为q,蜗轮齿数为Z2,则蜗杆蜗轮传动的标准中心距a=()。A m(Z1+Z2)/2B m(q+Z1)/2C m(q+Z2)/2D mq/2

考题 填空题相比较而言,渐开线圆柱齿轮传动的中心距偏差要求(),蜗轮蜗杆传动的中心距偏差要求()

考题 单选题蜗杆传动中,为减少摩擦,()宜采用青铜制造。A 蜗杆B 蜗轮C 蜗杆和蜗轮

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 单选题在蜗杆传动中,引进特性系数q的目的是()A 便于蜗杆尺寸的计算B 容易实现蜗杆传动中心距的标准化C 提高蜗杆传动的效率D 减少蜗轮滚刀的数量,便于刀具标准化