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[背景材料] 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 [问题]: 施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容? 在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
参考答案
更多 “ [背景材料] 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 [问题]: 施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容? 在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?” 相关考题
考题
1.背景材料:某公路M 合同段,K2 + 220 为一座装配式预应力简支梁桥,K5 + 340 为一座悬臂施工混凝土连续梁桥,K10 + 672 为一座装配式混凝土拱桥。施工单位有如下表的桥梁施工机械设备。
K2 + 220 桥梁为3 跨30m 预应力混凝土(后张法)小箱梁,桥高16m,共计60 片箱梁,该桥左侧为平地,施工项目部布置为预制场。预制施工工序为:平整场地→底座制作→底板与腹板钢筋制作与绑扎→安装预应力管道→工序A →绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土并养护→工序B →孔道压浆→移梁存放。
施工项目部在预制底座制作时,首先对制梁区内台座周围原地面进行整平压实,再开挖基槽,浇筑20cm 厚C20 混凝土基础,在基础上用墨线弹出台座边线,浇筑30cm 厚C30混凝土台座,台座制作时,跨中设2cm 的预拱度,采用悬链线。台座顶面采用1cm 钢板铺面,钢板与钢板之间底模两端支点将承受预制梁的全部重量,该范围内的底模采取钢筋混凝土基础进行加强处理。
2.问题:
(1)转抄背景中表格,并将背景中的3 种桥型填入表中。
(2)写出工序A 与工序B 的内容。
(3)指出底座制作中的错误并改正。
考题
1.背景材料:某施工单位承接了一座7×30m 后张法预应力混凝土简支T 梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
2.问题:
(1)施工单位对预制T 梁的实测项目是否完整?
(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
背景资料
某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如图2B313014-3所示。
图2B313014-3总体布置图
地质钻探资料揭示,1号、2号墩有厚度5?8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。
施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排査中的职责。
桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。
【问题】
1.开展1#墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?
2.A是什么临时设施,有何作用?
3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?
4.对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。
考题
一跨度30m的重型机械厂房,桥式吊车起重量为100t,该厂房采用适宜的吊车梁类型为( )。A.非预应力混凝土T形截面
B.预应力混凝土T形截面
C.预应力混凝土I字形截面
D.预应力混凝土鱼腹式
考题
背景资料:
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T型梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
1.施工单位对预制T梁的实测项目是否完备
2.在质量控制方面,还应开展哪些质量控制
考题
背景
某施工单位甲承接了一座3*30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程,下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩,总体布置如下图所示。
地质钻探资料揭示,1#、2#墩有厚度5~8m不等的砂卵石覆盖层,其强度大于25MPa,卵石平均粒径为20Cm,持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙,并签订了安全生产管理协议,明确了双方安全隐患排查中的职责。桥梁上部结构的主要施工工序包括:①安装临时支座;②拆除临时支座;③安放永久支座;④架设T梁;⑤浇筑T梁接头混凝土;⑥现浇T梁湿接缝混凝土;⑦浇筑横隔板混凝土;⑧张拉二次预应力钢束。
问题:
1.开展1#墩顶测量放样时,应控制哪两项指标?
2.A是什么临时设施,有何作用?
3.根据地质条件,宜选用何种类型钻机施工?
4.在双方签订的安全生产管理协议中,施工单位甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?
5.对背景中上部结构主要施工工序进行排序。(用圆圈的数字表示)
考题
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥,下部为桩柱式结构,钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有:跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容,回答下列问题。(3)钢绞线检测项目中包含( )。A.应力松弛率
B.最大力总伸长率
C.抗拉强度
D.断面收缩率
考题
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥,下部为桩柱式结构,钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有:跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容,回答下列问题。(2)在质量控制方面,还应开展( )。A.主梁预制和现浇带混凝土强度
B.主梁高差
C.伸缩缝安装
D.预拱度
考题
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥,下部为桩柱式结构,钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有:跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容,回答下列问题。(1)施工单位对预制T梁的实测项目还应检测( )。A.模板挠度
B.梁长
C.混凝土强度
D.混凝土弹性模量
考题
背景资料
某跨河单线铁路特大桥,主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁,两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m,为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。
项目经理部根据设计要求及现场情况,初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案,主要内容如下:
(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工,考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工,采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。
(2)主跨空心墩采用翻模法施工。
(3)两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工;梁场位于0号桥台后空地上,利用填筑桥头路基作为运梁通道。
项目经理部同时制定了架梁施工流程,主要工序包括:支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。
项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现:制梁台座顶面为平坡,两侧模板上的振动器对称布置;T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。
问题
1.根据背景资料,提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案,并说明施工顺序。
2.从原材料、配合比、施工措施方面,提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。
3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。
4.根据背景资料所列架梁施工工序,说明T梁架设合理的施工顺序。
5.根据背景资料中的检查结果,指出T梁生产中的错误做法。
考题
地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A、上承式T形梁B、箱梁预应力结构C、上承式T形梁和箱梁预应力结构D、下承式脊梁
考题
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。
考题
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
背景材料:
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么? (2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
背景材料: 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场,地质情况为0.5m的强风化层,下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题: 1.如何制作板梁预制台座? 2.施工单位A采用的模板是否合理?对模板有何要求或规定? 3.如何浇筑板梁混凝土? 4.张拉板梁预应力筋时,有何技术要求?
考题
问答题背景材料:
某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁,T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验,并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求,但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛,应力值达不到设计值。
(1)该预应力筋松弛现象的原因是什么? (2)提出防治预应力筋松弛现象的措施。
考题
问答题某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
问答题背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: 1、施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容? 2、在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
考题
问答题背景材料:
某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥,采用预制吊装,后张法施工。在现场施工中,当T形截面简支梁构件达到规定强度时,进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。 (2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后,现场应如何处理? (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂?
考题
问答题背景材料: 某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。 问题: 1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验? 2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。
考题
单选题地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A
上承式T形梁B
箱梁预应力结构C
上承式T形梁和箱梁预应力结构D
下承式脊梁
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