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制动器制动力矩不稳的原因（　）。

  • A、制动轮不圆度超?
  • B、主弹簧弹力多大
  • C、制动螺杆弯曲

参考答案

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考题 调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的() A、制动行程B、力矩C、间隙D、电磁吸力
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考题 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)规定:传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。 A、常开式制动器B、半闭式制动器C、常闭式制动器D、半开式制动器
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考题 施工升降机的电磁制动器的制动力矩不足，并小于吊笼内载荷在制动器产生的自重力矩，会导致吊笼失速坠落。
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考题 汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
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考题 （）多用于制动力矩大的起升机构中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
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考题 因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。A、调紧主弹簧螺母，增大制动力矩B、调松主弹簧螺母，增大制动力矩C、调紧主弹簧螺母，减小制动力矩
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考题 制动器制动力矩不够有哪些情况？
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考题 桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车
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考题 送引锭杆到结晶器后下滑的原因有（）A、制动器间隙调节大B、引锭杆有油与拉矫辊打滑C、制动器坏D、摩擦制动力矩不够
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考题 制动器的制动力矩越大，其制动效果并不是越好。
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考题 调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩
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考题 通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
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考题 由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。
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考题 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。
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考题 制动器故障及损坏情况有哪些：（）A、不能刹住重物B、在制动带上发生焦味、冒烟，制动带迅速磨损C、制动器不能打开D、制动器易于脱开调整的位置，制动力矩不稳定
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考题 华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
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考题 康迈尔、邦飞力偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
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考题 卓仑偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。
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考题 桥式起重机，制动器制动力矩不稳定，的现象，引起的原因可能有（）
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考题 在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。
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考题 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。
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考题 制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍。
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考题 盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？
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考题 制动时制动器（），制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变
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考题 填空题桥式起重机，制动器制动力矩不稳定，的现象，引起的原因可能有（）
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考题 判断题起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化。（）A 对B 错
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考题 问答题盘式制动器制动力矩不够，出现刹不住车的原因有哪些？
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