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电动制动摩擦片磨损严重是导致施工升降机()的可能原因。

  • A、吊笼冲顶
  • B、吊笼下滑
  • C、电机发热
  • D、摩擦力增大,能耗增加

参考答案

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考题 施工升降机驱动用电动机的制动片能制动补偿磨损,无需人为调整制动间隙此题为判断题(对,错)。

考题 电机制动摩擦片磨损严重是导致施工升降机()的可能原因。 A.梯笼冲顶B.梯笼下滑C.电机发热D.摩擦增大

考题 施工升降机启动困难可能原因是() A.制动器没有打开B.严重超载C.电机缺相D.按钮损坏

考题 电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机()的可能原因。 A.吊笼冲顶B.吊笼下滑C.电机发热D.磨擦力增大、能耗增加

考题 制动器打不开的原因有:( )A.活动关节被卡住。B.主弹簧张力过大。C.电磁线圈断线或烧坏。D.制动摩擦片或制动轮严重磨损

考题 施工升降机启动困难的可能原因()。A、制动器未打开B、严重超载C、电机缺相D、按钮损坏

考题 捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中的故障现象及原因和解决方法()A、行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响B、前轮制动摩擦片磨损不均匀C、部分制动钳支架滑动销尺寸超差D、更换制动钳支架和制动摩擦片

考题 刹车时有噪音,可能的原因有哪些()?A、制动液泄漏B、摩擦片损坏C、制动钳损坏D、摩擦片磨损不均匀

考题 下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 制动效果不良的原因是()A、制动鼓磨损或失圆B、车速太快C、制动管路有空气D、制动摩擦片有油

考题 液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A、制动鼓失圆B、分泵活塞磨损C、制动油管破裂D、摩擦片磨损

考题 电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机()的可能原因。A、吊笼冲顶B、吊笼下滑C、电机发热D、磨擦力增大、能耗增加

考题 施工升降机驱动用电动机的制动片能制动补偿磨损,无需人为调整制动间隙。

考题 施工升降机启动困难可能原因是()A、制动器没有打开B、严重超载C、电机缺相D、按钮损坏

考题 造成制动踏板自由行程过大的原因有()A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重

考题 造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是()。A、制动盘减薄或有油污B、制动器管路内缺油或进入空气C、油泵缸壁严重磨损D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

考题 造成盘式制动器磨损的原因之一是()。A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B、制动盘松动或表面不平C、制动凸轮磨损严重D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。

考题 下列原因中,()不是造成盘式制动器磨损失效的原因。A、制动盘减薄或有油污B、制动器管路内缺油或进入空气C、油泵缸壁严重磨损D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

考题 ()是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低

考题 采用盘式制动器的车辆,制动时踏板行程过大的原因可能是()。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损

考题 单选题造成盘式制动器磨损的原因之一是()。A 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B 制动盘松动或表面不平C 制动凸轮磨损严重D 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 单选题下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损的原因。A 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小B 制动盘松动或表面不平C 制动凸轮磨损严重D 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

考题 多选题造成制动踏板自由行程过大的原因有()A制动系统漏油B制动系统内有空气C制动推杆调整不当D制动器摩擦片磨损严重

考题 单选题造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是()。A 制动盘减薄或有油污B 制动器管路内缺油或进入空气C 油泵缸壁严重磨损D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

考题 单选题下列原因中,()不是造成盘式制动器磨损失效的原因。A 制动盘减薄或有油污B 制动器管路内缺油或进入空气C 油泵缸壁严重磨损D 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

考题 单选题液压制动系统制动突然失灵的原因是()。A 制动鼓失圆B 分泵活塞磨损C 制动油管破裂D 摩擦片磨损