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中压缸到低压缸导汽管为何加装平衡鼓?

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考题 高缸进汽为什么设喷嘴室,而中压缸不设?

考题 凝汽设备的任务之一是在汽轮机的()建立并保持高度真空。A、凝汽器B、排汽口C、低压缸D、导汽管

考题 低压缸排汽温度>()℃联开低压缸喷水,<()℃联关低压缸喷水,>()℃跳机。

考题 中压缸到低压缸导汽管为何加装平衡鼓?

考题 汽轮机组的绝对死点一般设在()。A、高压缸排汽口中心;B、机头;C、低压缸排汽口中心;D、中压缸排汽口中心。

考题 机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点,死点一般设在()。A、高压缸B、低压缸C、中压缸D、低压缸和中压缸之间

考题 高、中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

考题 横销通常安装在汽缸的()。A、高压缸部分B、中压缸部分C、低压缸部分D、低压缸排气室部位

考题 汽轮机冷态启动时,当负荷到60MW时,应关闭()A、轴封供汽疏水B、高压缸及抽汽疏水C、中压缸及抽汽疏水D、低压缸及抽汽疏水

考题 高压缸、中压缸、低压缸差胀测点分别在什么位置?

考题 高中压缸同时启动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

考题 汽轮机共有()个压力级,其中高压缸有()个压力级,中压缸有()个压力级,低压缸与排汽装置连接方式为()连接。

考题 机组中压缸启动时,高压缸不进汽。()

考题 运行不当易引起()产生裂纹。A、调节级汽室B、高压缸的上、下缸体结合面C、中压缸的上、下缸体结合面D、整个低压缸的内壁

考题 汽轮机汽缸根据()的不同,可分为高压缸、中压缸、低压缸。A、用途B、材料C、体积D、进汽参数

考题 凝汽设备的任务之一是在汽轮机的()建立并保持高度真空。A、凝结器;B、排汽口;C、低压缸;D、导汽管。

考题 向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。

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考题 汽轮机低压缸排汽温度高:≥()℃报警低压缸喷水投入,≥()℃报警并停机。

考题 当低压缸排汽温度升高到()℃时,()自动开启。

考题 330MW汽轮机高中压缸和低压缸共有六组汽封。()

考题 高、中压缸进汽管的内套管一般套装插入内缸的接口上,并采用汽封环来加以密封。

考题 汽机本体中压疏水联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,汽机本体中压疏水置“自动”位置,中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭;(),中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。A、主汽门关B、主汽门开C、负荷低Ⅰ值D、负荷低Ⅱ值

考题 问答题高、中压缸同时起动和中压缸进汽启动各有什么优缺点?

考题 多选题单元机组按冲转时进气方式分为()。A高中压缸启动B中压缸启动C低压缸启动D中低压缸启动