考题
流通级数：高压缸由一个单列调节级和（）个压力级构成；中亚缸由（）个压力级构成；低压缸四分流，各由（）个压力级构成。
考题
在进行变工况分析时，通常将调节级和高压缸的各压力级作为一个级组，中低压缸各级作为另一个级组。A对B错
考题
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
考题
裂解气压缩机10-K-201共有（）缸、（）段、（）级，其中低压缸有（）级叶轮，高压缸有（）级叶轮。
考题
汽轮机变工况时容易产生较大应力的部位有（）。A、汽轮机转速中间级处B、高压转子第一级出口和中压转速进汽口C、转子的端部轴封D、中压缸出口处
考题
汽轮机共设置有（）通流级，其中高压缸内设置有（）冲动式调节级和（）反动式压力级，中压缸内设置有（）反动式压力级，低压缸设置有（）反动式压力级。
考题
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
考题
汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
考题
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
考题
汽轮机组整个通流部分共（）级叶片，其中高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
考题
汽轮机高压缸排汽经过（）和（）两级受热面后进入汽轮机中压缸。
考题
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。A、高压缸末B、低压缸末C、中压缸末D、低压缸首
考题
双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。A、制动缸压力B、总风压力C、当前Tc车制动缸压力D、当前车总风缸压力
考题
VV120型活塞式空气压缩机，此压缩机为三缸，其中二个缸为低压缸，一个为高压缸，三个缸呈W形排列，两级压缩带有两个（）。
考题
NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。
考题
对于大容量汽轮机，在不同运行方式下，高压缸效率的变化主要是由（）效率变化所引起的。A、调节级B、中压缸C、低压缸D、高压缸第三级
考题
在进行变工况分析时，通常将调节级和高压缸的各压力级作为一个级组，中低压缸各级作为另一个级组。
考题
汽轮机停机后，转子的最大弯曲一般在（）处。A、高压缸末级B、低压转子C、中压缸第一级D、调节级附近
考题
速度级常被用作大型汽轮机的（）。A、中压缸第一级；B、末级；C、调节级；D、任一压力级。
考题
填空题VV120型活塞式空气压缩机，此压缩机为三缸，其中二个缸为低压缸，一个为高压缸，三个缸呈W形排列，两级压缩带有两个（）。
考题
单选题NJ07型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（）。A
空簧缸压力B
B车制动缸压力C
A车第一个转向架制动缸压力D
主风缸压力
考题
判断题NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。A
对B
错
考题
填空题厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
考题
填空题裂解气压缩机10-K-201共有（）缸、（）段、（）级，其中低压缸有（）级叶轮，高压缸有（）级叶轮。
考题
填空题350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
