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单选题
自动控制系统在运行过程中,由于种种原因使对象特性改变了,并由此导致过渡过程曲线变差了,为了获得较好的过渡曲线,通常采用的解决方法是()。
A

重新整定调节器的参数

B

更换调节器

C

重新设计控制系统

D

要求工艺做调整


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考题 比例度越小,余差及过渡过程曲线的变化分别是()A、余差越小,过渡过程曲线越振荡B、余差越小,过渡过程曲线越平稳C、余差越大,过渡过程曲线越振荡D、余差越大,过渡过程曲线越平稳

考题 为了行车顺适,使车辆在直线段行驶时受到一定离心力的过渡,必须在直线 段和圆曲线之间插入一段光滑衔接的缓和曲线( ) 。

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考题 积分时间Ti越大,积分特性曲线的斜率越(),过渡过程的稳定性越()。

考题 在圆曲线测设中,在直线和圆曲线之间常加一些过渡曲线,这些过渡曲线称为()。A、介曲线B、中间曲线C、变形曲线D、无答案

考题 在圆曲线测设中,在直线与圆曲线之间常加设一些过渡曲线,这一过渡曲线称为()。A、介曲线B、中间曲线C、变形曲线D、圆曲线

考题 比例度对过渡过程的影响规律是比例度越(),过渡过程曲线越平稳,但余差也越大,比例度越(),余差减小,但过渡过程曲线越振荡。

考题 与简单控制系统相比均匀控制系统的参数整定方法有()不同。A、过渡过程曲线为缓慢的非周期衰减B、过渡过程曲线为等幅振荡C、过渡过程曲线为4—10:1衰减过程D、过渡过程曲线为接近10:1的衰减过程

考题 根据某换热器温度控制系统在阶跃干扰作用下的过渡过程曲线可知,过渡过程曲线的第一波峰值为20,第二波峰值为5,则该过渡过程的衰减比为()A、3:1B、4:1C、5:1

考题 根据某换热器温度控制系统在阶跃干扰作用下的过渡过程曲线可知,过渡过程曲线的给定值为300℃;稳态值为305℃,则该过渡过程的余差为()A、5℃B、10℃C、15℃

考题 在PID调解中,比例度越大,对调节过程的影响是()。A、调节作用越弱,过渡曲线变化缓慢,振荡周期长,衰减比大B、调节作用越弱,过渡曲线变化快,振荡周期长,衰减比大C、调节作用越弱,过渡曲线变化缓慢,振荡周期短,衰减比大D、调节作用越弱,过渡曲线变化缓慢,振荡周期长,衰减比小

考题 调节系统比例度对自动控制系统的过渡过程的影响是比例度大,过渡过程的曲线()。A、平稳B、振荡大C、余差大D、周期性振荡

考题 调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过渡过程的品质。

考题 在铁路线上,直线与圆曲线间应设()。A、过渡曲线B、过渡直线C、缓和曲线D、缓和直线

考题 试述什么叫系统的过渡过程?了解过渡过程有何意义?过渡过程与被调参数记录曲线是否相同?

考题 过渡过程的振荡周期指过渡过程曲线从第一个波峰到()波峰之间的时间。

考题 调节系统比例度对自动控制系统的过渡过程的影响是比例度大,过度过程的曲线()。A、平稳B、振荡大C、余差大D、周期

考题 为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适的进行,期间必须设置一个过渡段,这一过渡段叫缓和段。

考题 为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行,其间必须设置一个过渡段,这过渡段叫()A、缓和段B、缓和曲线

考题 当过渡过程曲线的衰减比小于1时,意味着过渡过程出现了()A、等幅振荡B、衰减振荡C、发散振荡D、非周期衰减

考题 什么是过渡过程曲线?

考题 填空题积分时间Ti越大,积分特性曲线的斜率越(),过渡过程的稳定性越()。

考题 单选题在圆曲线测设中,在直线和圆曲线之间常加一些过渡曲线,这些过渡曲线称为()。A 介曲线B 中间曲线C 变形曲线D 无答案

考题 单选题在圆曲线测设中,在直线与圆曲线之间常加设一些过渡曲线,这一过渡曲线称为()。A 介曲线B 中间曲线C 变形曲线D 圆曲线

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考题 单选题为了使汽车由直线驶入曲线或由大半径曲线驶入小半径曲线能顺适地进行,其间必须设置一个过渡段,这过渡段叫()A 缓和段B 缓和曲线