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单选题
当北半球台风处于副高南侧，其移动主要受（）引导。
A

副高南侧偏东气流

B

副高南侧偏西气流

C

副高南侧偏北气流

D

副高南侧偏南气流

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 全球热带气旋多形成于副热带高压的()。 A、副高低纬一侧B、副高北侧C、副高高纬一侧D、副高南侧
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考题 在北半球,热带气旋常出现在()。 A、副高的北侧B、副高的西侧C、副高的东侧D、副高的南侧
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考题 在南半球,热带气旋常出现在()。 A、副高的北侧B、副高的西侧C、副高的东侧D、副高的南侧
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考题 在北半球,主要降水带常位于()。 A、副高的北侧B、副高的西侧C、副高的东侧D、副高的南侧
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考题 “咆哮”西风带位于()。 A、北半球副高与北半球副极地低压带B、赤道低压与北半球副高C、南半球副高与南半球副极地低压带D、赤道低压与南半球副高
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考题 在北半球处于台风进路上的船舶，其航法是______。A.左尾受风驶向可航半园B.右首受风驶向可航半园C.左首受风驶向可航半园D.右尾受风驶向可航半园
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考题 通常北半球热带气旋生成于副高的。A.西侧B.北侧C.东侧D.南侧
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考题 西北太平洋副高西南侧的西行台风，如遇西风带大槽东移发展，台风未来将（）。A、继续西行B、转向西北行C、路径呈打转型D、逐渐转向东北行
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考题 在北半球受台风影响的范围内，测得真风为正西，风力6级，台风在正北方向。
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考题 台风的移动主要受什么因素的影响？西北太平洋地区的台风移动路径大体可分哪几条？
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考题 单选题“咆哮”西风带位于（）。A 北半球副高与北半球副极地低压带B 赤道低压与北半球副高C 南半球副高与南半球副极地低压带D 赤道低压与南半球副高
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考题 单选题500百帕图上北太平洋副高较弱，其北侧有低槽移动，副高压脊因受低槽和南侧强大台风的影响而断裂，此时通常台风将（）A 继续向西移动B 转而向北移动C 向北移动D 原地打转
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考题 单选题在北半球，热带气旋常出现在（）。A 副高的北侧B 副高的西侧C 副高的东侧D 副高的南侧
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考题 单选题当台风处于强的西北太平洋副热带高压南侧时，台风移动与副高脊线关系如下（）。A 移向与副高脊线垂直B 移向与副高脊线成45°角C 移向与副高脊线平行D 移向与副高脊线无明显关系
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考题 单选题在南半球，热带气旋常出现在（）。A 副高的北侧B 副高的西侧C 副高的东侧D 副高的南侧
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考题 单选题通常北半球热带气旋生成于副高的（）。A 西侧B 北侧C 东侧D 南侧
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考题 单选题西北太平洋副高西南侧的西行台风，如遇西风带大槽东移发展，台风未来将（）。A 继续西行B 转向西北行C 路径呈打转型D 逐渐转向东北行
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考题 单选题500百帕副高脊线呈东西向，副高强大而且稳定，这时位于副高南侧的热带气旋将（）A 原地打转B 向西移动C 向东移动D 向北移动
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考题 单选题北半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）.A 左尾受风驶向可航半园B 右首受风驶向可航半园C 左首受风驶向可航半园D 右尾受风驶向可航半园
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考题 单选题在北半球当热带气旋位于强大稳定，脊线呈东西向的副热带高压的（）时，通常将向西北方向移动。A 南侧B 西南侧C 西侧D 西北侧
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考题 单选题在北半球，主要降水带常位于（）。A 副高的北侧B 副高的西侧C 副高的东侧D 副高的南侧
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考题 单选题关于夏季南海热带气旋的移动路径，（）。A 当副高气流较强，高空形势稳定时，多为西行或抛物线型B 当高空环流较弱或有双台风影响时，常在海上打转，路径无规律C 当副高气流较强，高空形势稳定时，多为转向型D 当高空环流较弱或有双台风影响时，移动稳定性强
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考题 单选题在北半球，船舶处于台风的可航半圆时，避离方法是（）。A 左舷船尾30°～40°受风驶离B 右舷船尾30°～40°受风驶离C 左舷船首10°～45°受风驶离D 右舷船首10°～45°受风驶离
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考题 单选题北半球东风波是（）A 副高南侧深厚东风气流中自东向西移动的波动B 与其相应的气压场是开口向南的倒V型槽C C.B都对D D.B都错
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考题 单选题北半球东风波是（）A 副高南侧深厚东风气流中自西向东移动的波动B 与其相应的气压场是开口向北的倒V型槽C C.B都对D D.B都错
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考题 单选题当热带气旋处在500百帕图上强大，稳定，脊线为东西向的副高南侧时，其引导气流为（）A 偏东气流B 偏西气流C 偏北气流D 偏南气流
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考题 单选题某船舶受台风影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间顺时针转变时，则可判定船舶处于（）。A 北半球危险半圆B 南半球危险半圆C 前半圆D 后半圆
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