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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
航行时,船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是()
A

滑行船

B

气垫船

C

双体船

D

水翼船


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。此题为判断题(对,错)。

考题 关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是( )。 A、吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小B、对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降C、实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉D、以上情况都可能出现

考题 船舶的机动性是指(),主要体现在()方面。 A、发动机的最低稳定转速/紧急制动性能B、动力装置起动性能/船舶起航时间的长短C、主机起动换向性能/滑行距离的长短D、改变船舶运动状态的灵敏性/船舶起航、变速、倒航、回转

考题 鱼跃浅跳入水后,要在水中滑行一定的距离后,方可头露出水面。此题为判断题(对,错)。

考题 所谓的“在航”应包括:A.正在水中向前运动的船舶B.凡在水面上漂浮的船舶,均处于“在航”C.A、B都对D.A、B都不对

考题 船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

考题 真航向是()A、船舶航行的方向B、航首尾线的方向C、船首向D、船舶航行时真北至船首线的夹角

考题 船舶绞锚时,锚链处于()状态时,锚机负荷最小。A、与水面垂直或接近垂直B、与水面呈较小的角度C、横过艏柱或船底D、船首左前方或右前方

考题 原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A、船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B、船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C、船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D、船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

考题 一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。

考题 电喷车带挡滑行时 发动机正处于一种断油的状态.

考题 一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于()状态。

考题 下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。A、在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速D、船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求

考题 《内河避碰规则》适用的船舶包括:()。 ①在水面滑行的水上飞机; ②移动式平台; ③排筏。A、①②③B、①③C、①②D、③

考题 在弯曲狭窄航段,过往船舶采取()的避让行动,待机动船掉头完毕、调顺船身后才能通过。 ①减速等候; ②绕开行驶; ③停船A、①B、②C、②③D、①②③

考题 鱼跃浅跳入水后,要在水中滑行一定的距离后,方可头露出水面。

考题 单选题在波浪中航行时,视风浪情况,可采取(),避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态,以减轻对船体纵强度的损伤。A 改变航向和滞航B 变换航速和滞航C 滞航和中途卸货D 改变航向和变换航速

考题 单选题以下关于对拖航速度的控制,提法有误的是()。A 拖航中判断己有的拖航速度是否适当,可由所使用的拖缆出水程度来确定B 如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度,说明拖缆所受的力处于合适的范围内C 一旦拖缆露出水面,说明拖缆受力过大D 一旦拖缆露出水面,应适当加速,以缓解拖缆所受的力

考题 判断题一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。A 对B 错

考题 单选题在弯曲狭窄航段,过往船舶采取()的避让行动,待机动船掉头完毕、调顺船身后才能通过。 ①减速等候; ②绕开行驶; ③停船A ①B ②C ②③D ①②③

考题 单选题在非排水状态航行时能被水翼产生的水动升力支承在水面以上的船舶是()A 滑行船;B 气垫船;C 水翼船;D 双体船。

考题 单选题船舶绞锚时,锚链处于()状态时,锚机负荷最小。A 与水面垂直或接近垂直B 与水面呈较小的角度C 横过艏柱或船底D 船首左前方或右前方

考题 单选题原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A 船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B 船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C 船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D 船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态

考题 单选题锚在港内操纵船舶时的应用,不包括()。A 控制船速,减小冲程B 控制船身横向移动C 利用拖锚或拖链漂泊滞航D 船舶后退时起稳艏作用

考题 单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。A 在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向B 在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C 当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速D 船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求

考题 单选题船舶进闸的关键操纵,下列说法正确的是()。A 加车助舵,维持舵效,调顺船身B 控制航速,维持舵效,注意横风C 停车淌航,注意横风D 停车滞航,维持舵效,注意横风

考题 单选题航行时,船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是()A 滑行船;B 双体船;C 气垫船;D 水翼船。

考题 单选题从事捕鱼的船舶()。 ①可以是用机器推进的船舶; ②可以是驶帆的船舶; ③可能处于在航中 ④可能处于锚泊中A ①③B ①②④C ①②③D ①②③④