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判断题
CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。
A

B


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考题 CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。

考题 CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。

考题 CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给()

考题 CRH2A(统型)动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。

考题 CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

考题 CRH2A型动车组的制动系统采用()。A、电气指令微机控制自动式电空制动系统B、电气指令微机控制直通式电空制动系统C、自动式空气制动系统

考题 CRH380A型动车组制动控制器的功能有()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

考题 当牵引机车发出制动指令时,()将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

考题 CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后,可以通过它控制(),发出制动指令。A、总风管压力变化B、列车管压力变化C、制动导线顺序得电

考题 CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

考题 简述CRH2A(统型)动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。

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考题 列控车载设备可以向动车组输出紧急制动、三个等级的()制动和()等指令。

考题 CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

考题 填空题CRH2A统型动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给()

考题 判断题CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。A 对B 错

考题 判断题CRH2A(统型)动车组电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。A 对B 错

考题 填空题CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、()和耐雪制动五类。

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考题 多选题CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B在制动级位,发出“1~7”级常用制动C在“快速”位时,发出快速制动级位指令D在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

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