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判断题
方向转换开关1-2HKf在前进位时,一对辅助触头串联后(267.269)控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 东风4B型机车走车电路中1ZJ常闭触头断开,通过与之串联的励磁机励磁接触器LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为保证盘车时不会启动柴油机,必须把行程开关连锁()。 A、电路关闭B、电路开通C、触头松开D、触头压紧

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考题 车螺纹时,应适当增大车刀走刀方向的()A、前角B、后角C、刀尖角

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考题 组合开关有多对触头与轴固定联接,可随手柄的转动使动触头与静触头接通或分断。可用作电源的引入开关,也可用于()。A、封闭式负荷开关B、控制机床上的小功率异步电动机C、频繁接通或分断带有负荷的主电路开关D、大容量的控制电路开关

考题 当定子回路控制器的触头未接通,或方向限位开关动断触头开路时,大(小)车()方面的故障。A、只能向一个B、可以向两个

考题 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制()A、LLCB、LCC、LLC.LC

考题 机械联锁装置可防止走车后带电变换机车的运行方向,也保证了只有在确定了运行方向后,才能使柴油机加载。

考题 当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

考题 东风8B型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空阀线圈电路中的()常闭触点的作用是,保证换向转换开关在无电状态下转换,以防HKF触头烧损。

考题 根据车辆提供的轮径改变报告,CRH2车应在两轴进位取正数后采用()为设定值。而CRH1车应在两轴进位取正数后采用较小值为设定值。

考题 空气断路器在电路断开时由()切断电流,闭合时由()完成电路接通。A、主触头B、隔离开关的闸刀C、辅助触头D、隔离开关

考题 ()主要由走纸脉冲信号产生电路、放大电路和走纸电动机组成A、打印针激励控制电路B、打印头驱动电路C、走纸驱动电路D、字车驱动电路

考题 ()的功能是接受字库输出的针数据信号,对该信号进行功率放大后,送往打印头,驱动打印针动作A、打印针激励控制电路B、打印头驱动电路C、走纸驱动电路D、字车驱动电路

考题 通过直接驱动电动机来实现字车的左右移动,从而带动打印头平行移动功能的是()A、打印针激励控制电路B、打印头驱动电路C、走纸驱动电路D、字车驱动电路

考题 方向转换开关1-2HKf在前进位时,一对辅助触头串联后(267.269)控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。

考题 走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制()线圈电路。A、LLCB、LCC、LLC、LCD、ZC

考题 当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的比C常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

考题 方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。

考题 判断题方向转换开关1—2HKf在前进位时,两对辅助触头(267-269)串联后控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。A 对B 错

考题 多选题空气断路器在电路断开时由()切断电流,闭合时由()完成电路接通。A主触头B隔离开关的闸刀C辅助触头D隔离开关

考题 单选题走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制()A LLCB LCC LLC.LC

考题 填空题当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的比C常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

考题 填空题当主手柄在“保”位,走车电路中()断开,通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电,防止高位起车。

考题 多选题机车运行中机控自动开关16DZ频繁跳开的原因可能是()A走车控制回路有一点接地处所B走车控制回路有两点接地处所C走车控制回路电器线圈烧损短路D走车控制回路电器线圈烧损断路

考题 单选题为保证盘车时不会启动柴油机,必须把行程开关连锁()A 电路关闭B 电路开通C 触头松开D 触头压紧