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单选题
地面制动力达到附着力值时,车轮将()。
A

被抱死而出现滑移现象

B

继续滚动

C

边滚边滑

D

静止


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()

考题 汽车制动过程中,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑A、达最大值,即等于附着力B、达最大值,即大于附着力C、达最大值,即小于附着力D、大于附着力

考题 汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

考题 汽车制动时,当制动力等于车轮与地面之间的附着力时,则车轮()A、做纯滚动B、做纯滑移C、边滚边滑D、不动

考题 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

考题 制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。A、制动系统压力B、车轮与地面间附着力C、地面附着系数

考题 汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。A、达最大值,即等于附着力B、达最大值,即大于附着力C、达最大值,即小于附着力D、大于附着力

考题 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力

考题 地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A、被抱死而出现滑移现象B、继续滚动C、边滚边滑D、静止

考题 车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A、地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C、附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。

考题 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随制动踏板力上升而增加。

考题 制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产生相对滑移。

考题 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力

考题 如果将车轮悬空制动抱死,作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于()A、地面制动力B、制动踏板力C、附着力D、制动器制动力

考题 当汽车制动力大于()时,车轮将产生拖滑,使有效制动力下降并丧失转向能力。A、车重力B、车质量C、车惯性D、轮胎与地面的附着力

考题 制动力的最大值受车轮与地面的附着力的限制。

考题 当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。

考题 当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。

考题 当汽车通过泥泞路面时,若驱动力已达到附着力,加大节气门开度,驱动力值将()。A、增加B、减少C、不变

考题 单选题汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。A 做纯滚动B 做纯滑移C 边滚边滑D 不动

考题 单选题地面制动力达到附着力值时,车轮将()。A 被抱死而出现滑移现象B 继续滚动C 边滚边滑D 静止

考题 单选题能够在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。A ABCB AEBC ABSD AEBS

考题 判断题地面制动力达到附着力值时,车轮将被抱死而出现滑移现象。A 对B 错

考题 单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A 车轮制动器技术状况B 制动系统压力C 车轮与地面间附着力

考题 单选题车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A 地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B 地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C 附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D 地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

考题 单选题汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。A 达最大值,即等于附着力B 达最大值,即大于附着力C 达最大值,即小于附着力D 大于附着力