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检查尾轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有______。

A.直尺-塞尺法

B.平轴法

C.指针法

D.拉线法


参考答案

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考题 在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。 A、塞尺B、直尺-塞尺C、指针D、光学仪器

考题 营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→ⅣD、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ

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考题 轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。 A、指针法B、直尺-塞尺法C、平轴法D、平轴法或平轴计算法

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考题 船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ

考题 计重偷逃通行费行为手段有哪些。()A.蛙跳法B.顶轴法C.放气法D.“拆分轴”法

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考题 车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。()

考题 单选题确定轴系理论中心线的方法有()。Ⅰ.拉线法;Ⅱ.平轴法;Ⅲ.指针法;Ⅳ.直尺-塞尺法;Ⅴ.光学仪器法。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题检查尾轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有()。A 直尺—塞尺法B 平轴法C 指针法D 拉线法

考题 单选题检查艉轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有()。A 直尺-塞尺法B 平轴法C 指针法D 拉线法和平轴法

考题 单选题检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用()。A 平轴法B 平轴计算法C 拉线法D 指针法

考题 单选题测量相邻轴连接法兰上的δ、φ,可采用()。Ⅰ.塞尺法;Ⅱ.直尺法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.平轴法。A Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+ⅡC Ⅰ+Ⅱ+ⅢD Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题检查舵系中心线状态的方法采用()。A 平轴法B 平轴计算法C 拉线法D A或B或C

考题 单选题船舶轴系偏差度反映了()的程度。A 尾轴与曲轴不同轴B 曲轴与中间轴不同轴C 中间轴与尾轴不同轴D 轴系中心线弯曲

考题 单选题在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。A 塞尺B 直尺-塞尺C 指针D 光学仪器

考题 单选题轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。A 指针法B 直尺-塞尺法C 平轴法D 平轴法或平轴计算法

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考题 单选题测量轴系中心线同轴度偏差,可采用()。Ⅰ.平轴法;Ⅱ.平轴计算法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.光学仪器法。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ平轴法C Ⅰ+Ⅱ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 判断题车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度误差可用钢直尺和塞尺或用拉线法进行检查。()A 对B 错