在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。 A、塞尺B、直尺-塞尺C、指针D、光学仪器

题目内容（请给出正确答案）

在修造船中,广泛采用()法测量轴系相邻轴连接法兰上的偏中值。

A、塞尺

B、直尺-塞尺

C、指针

D、光学仪器

参考答案

考题轴系两端轴的同轴度是通过测量轴系两端轴法兰上的()来衡量。 A、偏移值B、总偏中值C、偏中值D、总偏移值

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考题轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。 A、偏移值B、曲折值C、偏差值D、偏中值

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考题轴系若按直线校中,采用的校中工艺方法是()。 A、测法兰对上的偏中值B、光学仪器校中法C、拉线法D、A或B

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考题相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心未对准,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ=0.φ≠0C、δ≠0.φ=0D、δ≠0.φ≠0

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考题相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。 A、δ=0.φ=0B、δ=0.φ≠0C、δ≠0.φ=0D、δ≠0.φ≠0

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考题今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ=0.φ≠0,该相邻轴轴心线呈()状态。 A、同轴B、平行C、相交D、任意

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考题关于平轴法,下列正确的说法是()。 A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴B、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏移值为0C、调节中间轴轴承和临时支承，使轴系各对法兰的曲折值为0D、调节中间轴承和临时支承，使轴系各对法兰的偏中值为0

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考题今测得某船轴系的某对法兰偏中值为δ≠0、φ=0，该相邻轴轴心线呈( )状态。A.同轴B.平行C.相交且两法兰中心对准D.相交且两法兰中心未对准

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考题由于轴系的实际变形难以检测，通过测量轴系的相邻轴两法兰的______来了解轴系轴心线的实际状态。A.偏移值B.偏心值C.偏中值D.曲折值

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