在覆土厚度较小,但又无法采用明挖(cut－and－cover)法施工的工程,管幕工法具有以上其他工法无法替代的优势。() 此题为判断题(对，错)。

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在覆土厚度较小,但又无法采用明挖(cut－and－cover)法施工的工程,管幕工法具有以上其他工法无法替代的优势。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题一般浅埋式建筑工程,常采用明挖法施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用()、()等暗挖法施工。 A.箱涵顶进法B.其他C.露出D.管幕法

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考题一般浅埋式结构,常采用()施工,比较经济;但在地面环境条件要求苛刻的地段,也可采用暗挖法施工。 A.管幕法B.箱涵顶进法C.明挖法

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考题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法.暗挖法.盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用（）。A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法

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考题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（）。A.明挖法 B.暗挖法 C.盖挖法 D.盾构法

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考题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（）。A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法

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考题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用( )。A.明挖法 B.盖挖法 C.暗挖法 D.盾构法

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考题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用（　　）。A．明挖法 B．盖挖法 C．暗挖法 D．盾构法

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考题隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（　）。 A、盾构法 B、明挖法 C、盖挖法 D、钻爆法 E、浅埋暗挖法

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考题高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为（）。 A．TBM法 B．盾构法 C．暗挖法 D．明挖法

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