装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。() 此题为判断题(对，错)。

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装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题装置紧急停车,对脱硫系统的处理,正确的是()。 A、切出脱硫系统并卸压B、原料预热炉熄火C、切出脱硫系统D、原料预热炉不需熄火

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考题紧急停车后,回收脱硫系统原料油时,下列操作方法正确的是()。 A、脱硫系统建立循环、投用冷却器B、脱硫系统建立循环、不投用冷却器C、提高脱硫气温度D、降低脱硫气温度

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考题装置停车过程,能否停止转化炉配氢配汽,关键要看()。 A、转化催化剂钝化程度B、脱硫系统赶油程度C、转化炉降温程度D、脱硫卸压程度

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考题装置停止进料之前,要首先()。 A、停止供氢B、氢气改放空C、建立氢气循环D、脱硫预热炉熄火

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考题在脱硫系统()后,就可以停止转化炉的配氢循环。 A、赶油B、切除C、泄压D、停止进料

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考题装置使用原料油时,要在停油之前,利用压缩机建立()系统的氢气循环。 A、脱硫B、转化C、压缩机D、装置

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考题转化炉停止配氢,必须在()之前进行。 A、脱硫切除B、脱硫泄压C、脱硫赶油D、转化炉停止配汽

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考题紧急停车后,为了回收脱硫系统的原料油,脱硫系统建立循环,将油气冷却后压至原料油缓冲罐。() 此题为判断题(对，错)。

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考题装置停工进行循环赶油,原料油被置换到一定程度后,如果没有外来氢气补充,装置的循环压力会下降。() 此题为判断题(对，错)。

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