柴油机配气机构中气门弹簧的作用是保证气门驱动机构不因运动质量惯性力使各构件在接触处结合。()此题为判断题(对，错)。

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柴油机配气机构中气门弹簧的作用是保证气门驱动机构不因运动质量惯性力使各构件在接触处结合。()

此题为判断题(对，错)。

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考题发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()不属于气门组。 A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环

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考题不属于康明斯KTA－19G2柴油机气门驱动机构的是()。 A.气门弹簧B.十字头C.摇臂D.从动件

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考题柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。 A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮

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考题柴油机气门式＋配气机构是由凸轮驱动气门来控制()过程。 A、进、出水B、进、出燃油C、进、出润滑油D、进、排气

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考题由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成柴油机的()。 A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统

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考题柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动()来控制进、排气过程。 A、活塞B、气门C、气环D、油门

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考题为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？

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考题【判断题】配气机构气门组中，锁片是用来锁住气门弹簧座和气门弹簧的。（）A．Y.是B．N.否

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考题【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。 A、气门弹簧【单选题】在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。A、气门弹簧

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