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对船舶营运无影响,不需停航的是______故障。

A.小的

B.轻微

C.局部

D.严重


参考答案

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考题 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差______时,应立即停航修理。 A.B.(0.125~0.25)SC.>0.25SD.>0.30S

考题 主机某缸发生严重拉缸,该故障属于______。 A.不停航的局部故障B.短时间停航的重大故障C.长时间停航的全局性故障D.厂修故障

考题 按故障对船舶营运的影响可将其分为______故障。Ⅰ.不停航局部;Ⅱ.短时停航重大;Ⅲ.需进厂修理全局性;Ⅳ.长时间停航全局性;Ⅴ.长期停航重大。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

考题 副机某缸发生了严重的拉缸故障,这种故障属于______。 A.不停航的局部故障B.短时间停航的重大故障C.长时间停航的全局故障D.厂修故障

考题 造成船舶短时间停航的是______故障。 A.局部B.较大C.重大D.全局性

考题 属于船舶不停航的局部故障是主机______。 A.拉缸B.某缸喷油泵柱塞咬死C.曲轴折断D.增压器损坏不能工作

考题 关于船机故障分类的描述,下列说法错误的是______。 A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B.按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障C.按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障

考题 造成船舶长时间停航的是______故障。 A.较大B.严重C.重大D.全局性

考题 中国船级社要求营运船舶每米活塞行程的曲轴臂距差______mm时,应立即停航修理。A.≤0.125B.0.125~0.25C.>0.25D.>0.30