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超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

此题为判断题(对,错)。


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考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 一高、中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间。

考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

考题 采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。

考题 为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

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考题 简述汽缸的作用、双层缸结构的优缺点、双层缸应用;高中压合缸的优缺点、应用。

考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。A、内应力;B、外应力;C、热应力;D、内外温差。

考题 单选题汽轮机高压缸或中压缸多数采用上猫爪搁置在轴承面上的支承形式。在其高压外缸或中压外缸进行就位、找中时,用()来就位、找中。A 下半汽缸B 上半汽缸C 下猫爪D 上猫爪

考题 问答题为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

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