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300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是()向流动的,即高、中压缸为()流式布置,低压缸为()流式布置。


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考题 中间再热汽轮机汽水系统是:主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机高压端的气封是用来防止()自气缸内漏出,造成工业损失 A.低压蒸汽B.中压蒸汽C.高压蒸汽D.空气

考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错

考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A对B错

考题 再热式汽轮机组是将()的蒸汽再次加热成具有一定温度的再热蒸汽。A中压缸出口;B低压缸中部;C高压缸出口;D高压缸中部。

考题 汽轮机中蒸气做功在()完成。A、高压缸B、中压缸C、低压缸D、凝汽器

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

考题 汽轮机的猫爪销是支撑和固定高、中压缸的。

考题 高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度()

考题 汽轮机高压端的气封是用来防止()自气缸内漏出,造成工业损失A、低压蒸汽B、中压蒸汽C、高压蒸汽D、空气

考题 汽轮机高压缸排汽经过()和()两级受热面后进入汽轮机中压缸。

考题 中间再热汽轮机汽水系统是:主蒸汽--高压缸--中压缸--再热器--低压缸--凝汽器。

考题 高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

考题 从汽轮机()级排出的蒸汽进入凝汽器后,在凝汽器中凝结成水。A、高压缸末B、低压缸末C、中压缸末D、低压缸首

考题 锅炉热态滑启时,当机侧过热汽温度高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度()℃,再热汽温度高于中压缸内壁温度()℃,并至少具有()℃以上的过热度,汽轮机即可冲转。

考题 采用中压缸进汽启动的缺点()。A、采用中压缸进汽启动,高压缸无蒸汽进入,鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高;B、启动时间较长;C、胀差较难控制;D、转速较难控制。

考题 单抽汽轮机组的抽汽是()。A、高压蒸汽B、中压蒸汽C、低压蒸汽D、无压蒸汽

考题 蒸汽通过300MW汽轮机中压缸后,再经过()管道,分别进入低压缸做功。低压缸功率为()MW。

考题 300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为()结构,汽轮机共有()转子,它们都是整体锻制的转子。

考题 经锅炉再热后的蒸汽,分别流经300MW汽轮机两侧的()汽门,进入中压缸做功,中压缸做功能力约为()MW。

考题 大容量汽轮机从3000转/分打闸时,高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增,()突增的幅度最大。A、高压胀差;B、中压胀差;C、低压胀差;D、高压缸和中压缸胀差。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。

考题 汽轮机的汽缸从蒸汽流动过程可分为进汽部分、工作缸和()。A、高压缸B、中压缸C、排汽缸

考题 判断题高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。A 对B 错