以下选项为影响车站afc系统设备配置与布局因素的是?() A.车站AFC系统设备使用能力B.以上都是C.站台与站厅层设计布局D.高峰小时进出站客流

题目内容（请给出正确答案）

以下选项为影响车站afc系统设备配置与布局因素的是?()

A.车站AFC系统设备使用能力

B.以上都是

C.站台与站厅层设计布局

D.高峰小时进出站客流

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考题以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?() A.高峰小时进出站客流B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力C.站台与站厅层设计布局D.以上都是

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考题高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车站中心计算机系统(简称sc)为车站afc系统的核心部分,可对本车站内部的所有设备进行实时监控,实现对车站afc系统运营、票务、收益及维修的集中管理功能。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在AFC系统中,设备构成大致分为三个层次()。 A、第一层为中央计算机系统B、第二层为车站计算机系统C、第三层为现场AFC设备D、第一层为现场AFC设备E、第二层为中央计算机系统

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考题 AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次,包括()。 A.中心AFC系统、车站AFC系统B.清分系统C.终端售检票设备D.车站IBP控制盘E.票卡

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考题 AFC系统从逻辑上可以分为彼此相对独立又紧密联系的五个层次:清分系统、中心AFC系统、车站AFC系统、终端售检票设备和票卡。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 AFC系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系,包括() A、中心AFC系统B、车站AFC系统C、售检票终端设备D、车票

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考题以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A、车站终端设备B、车站计算机系统C、清分系统D、中心计算机系统

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考题 1、下面有关车站计算机是车站级AFC设备的叙述，说法错误的是。A．车站计算机是车站级AFC设备的核心。B．既要存储部分数据，又是操作员人机界面接口。C．其主要功能是支持车站自动售检票系统的业务运营、设备监控和管理等。D．负责接收地铁主时钟系统或GPS系统的校时信息。

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