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空压机气缸过度冷却有可能造成()。

A . 滑油性能变差

B . 气缸热应力集中

C . 液击

D . 排气低温

参考答案

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考题 活塞式空压机的温度系数表征了______引起的排气量损失。A.气体在吸气过程中从气缸吸热B.气体在排气过程中从气缸吸热C.气缸散热D.气体在吸、排气过程中从气缸吸热
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考题 关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）A、气缸壁加厚，热应力减小B、内外壁面温差大，则热应力也增大C、二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D、扫气口处的热应力比排气口处大
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考题 活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是（）A、压缩后空气压力过高B、气缸润滑条件变差C、空压机过热D、压缩后空气温度过高
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考题 能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。A、气缸内进入液体造成液击B、活塞环断裂、破碎C、填料环损坏D、气缸余隙过小
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考题 活塞打破、缸套断裂的原因是什么，正确的是（）A、气缸发生液击B、机件脱落使缸套断裂C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击，造成气缸盖、活塞、连杆等损坏，严重时甚至造成压缩机全部损坏
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考题 活塞式空压机的温度系数表征了（）引起的排气量损失A、吸气从气缸吸热B、排气从气缸内吸热C、气缸散热D、A+C
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考题 空压机液气分离器中放出的通常是（）A、气缸冷却水B、排气携带的滑油C、空气中的水蒸气凝水D、B和C
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考题 活塞式空压机气缸冷却不良不会使（）A、滑油温度升高B、排气温度升高C、安全阀开启D、输气系数降低
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考题 空压机中最重要而需优先保证的是（）冷却。A、滑油B、级间C、气缸D、末级排气
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考题 空压机气缸冷却不起（）作用。A、减少压缩功B、降低排气和滑油温度C、提高输气系数D、防止高温腐蚀
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考题 有的空压机可以不设（）冷却A、滑油B、级间C、气缸D、最后排气
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考题 空压机最重要而需优先保证的是（）冷却A、滑油B、级间C、气缸D、最后排气
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考题 船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A、降低排气温度B、节省压缩功C、防止缸壁温度过高影响滑油性能D、提高输气系数
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考题 引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。A、燃油雾化不良B、机油窜入气缸C、中冷器太脏D、空压机故障
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考题 活塞式空压机若无可靠的冷却，造成的后果不会是（）A、压缩后空气温度过高B、压缩后空气压力过高C、气缸润滑条件变差D、空压机过热
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考题 气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右，液体从气缸内泄向高压腔，称为（）。A、湿冲程B、干冲程C、压缩冲程D、液击
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考题 空压机的活塞的作用是控制气缸的吸排气。
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考题 单选题关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）A 气缸壁加厚，热应力减小B 内外壁面温差大，则热应力也增大C 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D 扫气口处的热应力比排气口处大
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考题 多选题能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。A气缸内进入液体造成液击B活塞环断裂、破碎C填料环损坏D气缸余隙过小
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考题 单选题引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。A 燃油雾化不良B 机油窜入气缸C 中冷器太脏D 空压机故障
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考题 单选题活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是（）A 压缩后空气压力过高B 气缸润滑条件变差C 空压机过热D 压缩后空气温度过高
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考题 单选题有的空压机可以不设（）冷却。A 滑油B 级间C 气缸D 最后排气
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考题 单选题空压机气缸过度冷却有可能造成（）。A 滑油性能变差B 气缸热应力集中C 液击D 排气低温
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考题 单选题空压机最重要而需优先保证的是（）冷却。A 滑油B 级间C 气缸D 最后排气
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考题 单选题空压机液气分离器中放出的通常是（）。A 气缸冷却水B 排气携带的滑油C 空气中的水蒸气凝水D B和C
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考题 单选题气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右，液体从气缸内泄向高压腔，称为（）。A 湿冲程B 干冲程C 压缩冲程D 液击
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考题 单选题船用空压机的气缸冷却主要是为了（）。A 降低排气温度B 节省压缩功C 防止缸壁温度过高影响滑油性能D 提高输气系数
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