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不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是

A.影响正常的目测

B.温度低造成机翼表面结冰

C.增加阻力


参考答案

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考题 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是A.翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力B.由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离C.由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。

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考题 下列错误的选项是?A.黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B.形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C.蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的

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考题 下列哪项对飞机阻力大小影响不大A.飞行速度、空气密度、机翼面积B.飞机的翼型和平面形状C.飞机的安装角和上反角

考题 飞行中操作扰流板伸出A.增加机翼上翼面的面积以提高升力B.阻挡气流的流动,增大阻力C.增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升

考题 气胸对机体造成的影响有A.引起肺气肿   B.吸气阻力增加 C.呼气阻力增加   D.阻碍胸腔静脉血液,淋巴回流

考题 不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是()A、影响正常的目测B、温度低造成机翼表面结冰C、增加阻力

考题 风雨会严重影响飞机的飞行安全,下面说法错误的是()A、降雨会使飞机的升力减小阻力增大B、螺旋桨平衡迎角增加,不利于飞机的飞行安全C、降雨时飞机的抗风能力会增强D、在风雨天飞机因风会改变飞机的迎角,使飞机失速造成飞行事故

考题 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是()A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力B、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离C、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流

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考题 云对飞机的飞行影响是()A、低驾驶员的目测能力B、能会使飞机操纵性变差C、能会造成发动机不能正常工作D、上全是

考题 云对安全飞行产生不利影响的原因不包括()A、影响正常的目测B、温度低了造成机翼表面结冰C、增加阻力D、积雨云会带来危害

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考题 机翼积冰将使()A、阻力增加B、临界迎角增加C、阻力减小,因为机翼表面积冰后,减小了空气与机翼的摩擦阻力

考题 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是:().A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力,B、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离。C、飞行马赫数超过临界马赫数之后,机翼上表面出现局部激波诱导的气流分离。D、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。

考题 飞机前缘结冰对飞行的主要影响().A、增大了飞机重量,便起飞困难B、增大了飞行阻力,使所需发动机推力大幅增加C、增大了临界攻角,使飞机易失速D、相同迎角,升力系数下降

考题 机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。

考题 单选题云对飞机的飞行影响是()A 低驾驶员的目测能力B 能会使飞机操纵性变差C 能会造成发动机不能正常工作D 上全是

考题 填空题机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。

考题 问答题飞机结冰为何会影响飞行安全?

考题 单选题翼尖涡流产生的原因是什么()A 飞机飞行速度过快B 机翼上下表面的压力差C 螺旋桨气流影响D 机翼上下表面的粗糙度差距

考题 单选题云对安全飞行产生不利影响的原因不包括()A 影响正常的目测B 温度低了造成机翼表面结冰C 增加阻力D 积雨云会带来危害