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民用航空适航管理是对设计、制造、使用环节进行的管理。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 关于“初始适航管理”的正确观点有:()A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

考题 持续适航管理是对()的控制.A.设计,制造,使用,维修B.使用,维修C.设计,制造

考题 民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:A.设计、制造B.使用和维修C.设计、制造、使用和维修

考题 关于“持续适航管理”的正确观点有:()A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证,并投入营运以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

考题 以下关于适航管理叙述正确的是: ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

考题 《航空法》是:A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则,也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。

考题 关于民用航空器适航管理的错误叙述是:A.保证飞行安全,航空器应具备的最优飞行品质B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准C.主要由航空公司负责D.包括设计、制造和使用三个阶段

考题 政府适航管理部门的主要任务包括()。A.制定和修改适航标准和审定监督规则 B.对民用航空器的审核 C.对航空器制造商的生产进行审定,发放生产许可证 D.对注册的民用航空器进行适航检查,发放航空器适航证书 E.对维修民用航空器的人员进行考核,发放执照,保证维修人员的技术水平

考题 适航部门在制定了各种最低安全规定的基础上,对民用航空器的 等环节进行科学统一的 审查、鉴定、监督和管理