考题
电力机车在电网下工作时,库用转换开关置“运行”位,主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关置“库用”位,利用库内电源动车。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车在电网下工作时,库用转换开关2350s置“运行”位,主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS8型电力机车,当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
库用转换开关6QP置“库用”位时,机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”,引入380V单相或三相电源。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SS8型电力机车采用T0系列自动开关作为各辅助电路单相、堵转、短路等故障保护。
考题
SS8型电力机车的辅助电路采用（）供电系统，由劈相机将单相电源变为三相电源。
考题
SS8型电力机车，列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。
考题
机车在电网下工作时，库用转换开关235QS置“运行”位，主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。
考题
SS4改型电力机车在电网下工作时，库用转换开关235QS置“运行”位，主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供220V单相电源。
考题
SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。
考题
机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”，引入380V单相或三相电源。
考题
电力机车在库内需要动车时，需将主电路库用开关置“库用”位，利用库内电源动车。
考题
电力机车在电网下工作时，库用转换开关置“运行”位，主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。
考题
SS8型电力机车的主库用开关7QS、8QS在运行位时，其主刀与（）隔离。A、控制电路B、辅助电路C、主电路
考题
韶山4改型电力机车在电网下工作时，库用转换开关235QS置“运行”位，主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。
考题
SS8型电力机车的库用开关6QP置（）位时，主变压器辅助绕组向辅助电路提供380V单相交流电。
考题
库用转换开关6QP置“库用”位时，机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。
考题
判断题库用转换开关6QP置“库用”位时，机车辅助电路用电只能使用库内三相电源。A
对B
错
考题
判断题韶山4改型电力机车在电网下工作时，库用转换开关235QS置“运行”位，主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供380V单相电源。A
对B
错
考题
判断题电力机车在电网下工作时，库用转换开关置“运行”位，主变压器辅助绕组给辅助电路提供380V单相电源。A
对B
错
考题
填空题SS8型电力机车的库用开关6QP置（）位时，主变压器辅助绕组向辅助电路提供380V单相交流电。
考题
判断题电力机车在库内需要动车时，需将主电路库用开关置“库用”位，利用库内电源动车。A
对B
错
考题
判断题SS8型电力机车，当供电主电路接地不能排除时允许将供电接地开关置故障位维持运行。A
对B
错
考题
判断题SS4改型电力机车在电网下工作时，库用转换开关235QS置“运行”位，主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供220V单相电源。A
对B
错
考题
单选题SS8型电力机车的主库用开关7QS、8QS在运行位时，其主刀与（）隔离。A
控制电路B
辅助电路C
主电路
考题
判断题机车在库内可以通过辅助电路库用插座和库用开关置“库用位”，引入380V单相或三相电源。A
对B
错