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()转向系传动比小,则转向轻便。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 转向系的传动比包括转向系的()和转向系的()。

考题 转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转向器可以增大传动比,使转向操纵轻便灵活。A对B错

考题 在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。A传动比B转向C转向和传动比

考题 转向系统角传动比越大,转向时加在转向盘上的力矩就越小,转向轻便。但转向系统角传动比大会导致转向操纵不灵敏。所以,转向系统角传动比的大小要协调好“转向轻便”与“转向灵敏”之间的矛盾。请讨论何谓转向系统的角传动比和力传动比?汽车在高速行驶时转向是要灵敏一点还是要轻便一点?低速呢?为什么?如何保证?

考题 转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大,转向越灵敏,转向操纵力越小。()

考题 何谓转向器角传动比,转向传动机构角传动比和转向系角传动比?为同时满足转向省力和转向灵敏的要求,应采取什么措施?

考题 转向系的传动比,对转向系的 影响很大。

考题 【单选题】转向系的角传动比越大,则 ()。A.操纵越轻便,灵敏度越高B.操纵越轻便,灵敏度越低C.操纵越不轻便,灵敏度越高D.操纵越不轻便,灵敏度越低