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转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大，转向越灵敏，转向操纵力越小。（）

参考答案和解析
D
更多 “转向器的转向轻便性是由转向器传动比的大小来决定的。转向器传动比越大，转向越灵敏，转向操纵力越小。（）” 相关考题
考题 以下哪一项不属于转向系的主用性能参数( )。 A、转向器的力输出B、转向器的效率C、传动比的变化特性D、转向器传动副的传动间隙
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考题 转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。A对B错
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考题 何谓转向器的角传动比？角传动比大或小对车辆的操纵有何影响？
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。
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考题 转向系和转向器角传动比变化规律是什么？
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考题 转向器角传动比iw
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考题 什么是汽车转弯半径？什么是转向系角传动比和转向器角传动比？
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考题 转向系的角传动比越大，则转向越轻便、越灵敏。
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考题 循环球式转向器是（）转向器。A、单传动比B、双传动比C、三传动比D、传动比为0
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考题 关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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考题 转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。
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考题 何谓转向器角传动比，转向传动机构角传动比，转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求，应采取哪些措施？
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考题 转向器角传动比
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考题 转向器的角传动比
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考题 转向器传动比可变时，随方向盘的转角增大，其传动比减小，转向灵活。
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考题 转向盘转角增量与转向节转角增量之比称（）。A、转向系角传动比B、转向器传动比C、传动机构传动比
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考题 转向器的传动比越大，操舵力就越大。
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考题 转向器角传动比大，则（）。A、 操纵省力B、 操纵费力C、 反应灵敏D、 反应不灵敏
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考题 转向器角传动比小，则（）。A、 操纵省力B、 操纵费力C、 反应灵敏D、 反应不灵敏
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考题 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。
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考题 转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（）A、转向系角传动比B、转向器角传动比C、转向机构角传动比D、转向角传动比
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考题 转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便A、降低B、稳定C、调整D、增大
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考题 问答题何谓转向器角传动比，转向传动机构角传动比，转向系角传动比。为同时满足转向省力和转向灵敏的要求，应采取哪些措施？
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考题 判断题汽车转向器的角传动比越大，就越容易实现迅速转向，即转向灵敏性较高。A 对B 错
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考题 单选题以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。A 转向器的力输出B 转向器的效率C 传动比的变化特性D 转向器传动副的传动间隙
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考题 判断题转向器的角传动比大，操纵省力，反应灵。A 对B 错
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考题 多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
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