检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为( )A.这两缸的相邻处气缸垫烧损B.这两缸的进排气门封闭不严C.这两缸的压缩比偏小D.这两缸的活塞环磨损严重

题目内容（请给出正确答案）

检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为( )

A.这两缸的相邻处气缸垫烧损

B.这两缸的进排气门封闭不严

C.这两缸的压缩比偏小

D.这两缸的活塞环磨损严重

参考答案

考题气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对，错)。

查看答案

考题如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是()。A.气缸垫在两缸间冲破B.活塞环与气缸壁间隙过大C.气门关闭不严D.气门油封破损

查看答案

考题八缸四冲程柴油机相邻发火两缸间隔角为：A．45°B．60°C．90°D．120°

查看答案

考题 22、四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间夹角是120°。

查看答案

考题在检测漏气量时，如果漏气量较大，且在相邻火花塞座孔处听到漏气声，则说明。A．气缸垫在两缸之间烧损窜气B．排气门密封不严C．进气门密封不严D．气缸-活塞组配合副密封不严

查看答案

考题 5、以下哪个是相邻两缸的压缩压力低的原因：A．活塞磨损过甚B．活塞环磨损过甚C．气缸垫烧坏D．气缸磨损过甚

查看答案

考题四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间夹角是120°。

查看答案

考题 5、相邻做功的两缸进气门凸轮夹角均为（）度。

查看答案

考题测量气缸压力发现，相邻两缸压力过低，而其他缸正常，向缸内加注清洁机油后检测，压力仍然很低，说明。A．活塞与气缸之间密封不严B．进、排气门关闭不严或气缸垫密封不严C．两相邻气缸之间气缸垫烧损窜气D．排气门或气缸垫密封良好

查看答案

热门标签