密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。 A、状态检查B、破损时更新C、更新D、除尘给油

题目内容（请给出正确答案）

密接式车钩缓冲装置在A3修时,车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()。

A、状态检查

B、破损时更新

C、更新

D、除尘给油

参考答案

考题 CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有1个自动风管连接装置( )。

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考题厂、段修时车钩缓冲装置须()。 A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解

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考题厂、段修时,车钩缓冲装置须()。 A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解

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考题密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行A1修时应该更换。() 此题为判断题(对，错)。

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考题采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。() 此题为判断题(对，错)。

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考题采用密接式车钩的列车须随车备有()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.15号小间隙车钩D.13号车钩

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考题采用密接式车钩的列车,首尾车钩为()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.密接式车钩D.15号车钩

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考题密接式车钩缓冲装置的橡胶密封件在进行()修时应该更换。 A、A1B、A2C、A3D、A3和A4

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考题密接式车钩缓冲装置的缓冲系统在列车运行过程中起()作用。 A、吸收冲击能量，缓和纵向冲击和振动B、减轻车钩撞击现象C、吸收冲击能量D、缓和纵向冲击和振动

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