因机车的制动力受()限制,因此,在运行中司机要根据线路、天气等情况,合理操纵空气制动机,防止滑行。 A、粘着力B、摩擦力C、闸瓦压力

题目内容（请给出正确答案）

因机车的制动力受()限制,因此,在运行中司机要根据线路、天气等情况,合理操纵空气制动机,防止滑行。

A、粘着力

B、摩擦力

C、闸瓦压力

参考答案

考题 SS3型电力机车1FYJ主要用于电阻制动和空气制动间的安全联锁,防止机车()过大造成机车滑行。 A、牵引力B、制动力C、惰力D、下滑力

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考题恶劣天气情况下,在保证安全的前提下,回送机车人员可以轮流上本务机车休息、吃饭,地点()。 A.在操纵段B.在非操纵段C.听本务机车值乘司机安排D.听机车调度员安排

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考题设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 HXD3D型电力机车在机车空气制动状态下,制动力超过了粘着限制,车轮转速急剧下降甚至停转而车速降的很慢,这叫“滑行”或“抱死轮”。为了消除机车运用过程中的这一现象,制动系统采用了防滑装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题机车在牵引、电制工况时,司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示,确保机车平稳操纵。() 此题为判断题(对，错)。

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考题空气制动机是直接受司机操纵控制及产生()的动力来源部分。

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考题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。 A.司机室脚踏撒砂阀B.机车运行时发生空转、滑行等情况C.机车实施紧急制动时D.提牵引手柄

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考题 HXD3D型电力机车机车空气防滑行系统WSP采用硬线方式与机车控制系统进行连接。WSP输出的信号包括:工作、故障信号;WSP接收的信号包括:()。 A.牵引工况B.电制动工况C.司机室激活信号D.制动机

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考题列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后逐次发生。 A、前B、中C、后D、中后

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