列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。() 此题为判断题(对，错)。

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列车采用由VVVF逆变器、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 HXD3C型电力机车采用大功率异步牵引电机、大容量牵引变压器、单轴控制、IGBT元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统轮盘制动、独立通风冷却等技术,机车牵引功率7200kW、列车供电功率600kW,适应中国铁路使用环境。机车正常使用寿命30年。() 此题为判断题(对，错)。

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考题地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件，由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

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考题 HXD3D型交流传动快速客运电力机车,采用大功率()电机。 A.同步牵引B.异步牵引C.异步D.牵引

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考题每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。 A.2B.3C.4D.6

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考题 57、交流牵引传动系统中VVVF转速控制主要采用了PWM调制技术，这主要是为了减少谐波干扰

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考题 4、牵引控制单元DCU的基本功能有A．为VVVF逆变器提供PWM信号B．牵引系统的控制与调整C．VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护D．对列车状态监测与保护

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考题牵引逆变器可以分成电压源型和电流源型两种，为同步电机供电的大多采用电压源型逆变器，为异步电机供电的大多采用电流源型逆变器。

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考题电力牵引交流传动系统主要由牵引变压器、脉冲整流器、牵引逆变器和交流牵引电机组成。

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考题牵引控制单元DCU的基本功能有A．为VVVF逆变器提供PWM信号B．牵引系统的控制与调整C．VVVF逆变器与牵引电机的控制与保护D．对列车状态监测与保护

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