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我国北方海港工程大气区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注:结构箍筋直径为8mm)

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.55mm

参考答案

参考解析
解析:
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考题 计算下图(1)中钢筋及图(2)中箍筋的下料长度,混凝土保护层厚度可取25mm。附:①钢筋弯曲量度差取值(注:d 为弯曲钢筋直径)②箍筋调整值:箍筋直径为 8mm,量外包尺寸时:箍筋调整值为 60mm;量内包尺寸时:箍筋调整值为 120mm

考题 我国北方海港工程大气区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为8mm) A. 30mm B. 40mm C. 50mm D. 55mm

考题 《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm

考题 《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度) A. 30mm B. 40mm C. 50mm D. 60mm

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考题 我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注:结构箍筋直径为6mm) A.30mm B.40mm C.55mm D.65mm

考题 我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小厚度为()。A.45mm B.50mm C.55mm D.60mm

考题 我国南方海港的水位变动区,当构件的箍筋为直径8mm时,主筋保护层的最小 厚度为( )。 A. 45mm B. 50mm C. 55mm D. 60mm

考题 海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为()。A.50mm B.55mm C.60mm D.65mm

考题 海水环境港口与航道工程,箍筋直径8mm,水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为 ( )。A.50mm B.55mm C.60mm D.65mm

考题 我国北方海港工程浪派区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为6mm) A. 30mm B. 40mm C. 60mm D. 55mm

考题 我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为8mm) A. 30mm B. 70mm C. 55mm D. 65mm

考题 我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为( )。(注:结构箍筋直径为6mm) A. 30mm B. 40mm C. 55mm D. 65mm

考题 我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注:结构箍筋直径为8mm) A.30mm B.70mm C.55mm D.65mm

考题 《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小 保护层厚度为( )。(注:箍筋直径为6mm 时主筋的保护层厚度)A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm

考题 某多层现浇钢筋混凝土框架结构,其中间层高H=2.8m,圆形装饰柱直径d=300mm,混凝土强度等级为C30,纵向受力钢筋为HRB335,纵筋的混凝土保护层厚度c=30mm,配置螺旋式间接钢筋,箍筋直径为8mm,箍筋间距s=50mm,箍筋为HPB300钢筋。假定柱的轴向压力设计值N=1240kN,对柱进行轴心受压构件验算(不计入间接钢筋的影响),则柱的纵向受力钢筋的最小计算面积为()mm2。A、1376B、1439C、1669D、2039

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考题 单选题《水运工程混凝土质量控制标准》规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度)A 30mmB 40mmC 50mmD 60mm

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考题 单选题我国北方海港工程大气区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注:结构箍筋直径为8mm)A 30mmB 40mmC 50mmD 55mm

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考题 单选题我国北方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注:结构箍筋直径为6mm)A 30mmB 40mmC 60mmD 55mm

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考题 问答题某港口码头预制钢筋混凝土大梁,所配钢筋主筋的直径为32mm,箍筋的直径为6mm,箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为47mm。问题:(1)此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少?(2)如果该梁的箍筋直径改为10mm,那么,主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少?