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避免感性设备的空载，减少感性设备的轻载，可自然提高功率因数。（ ）

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更多 “避免感性设备的空载，减少感性设备的轻载，可自然提高功率因数。（ ）” 相关考题
考题 在感性负载两端并联电容器可以(). A、减少电源的无功功率B、减少电源的有功功率C、提高电路的功率因数D、提高电源设备的利用率
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考题 在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数
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考题 提高功率因数的基本方法（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器
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考题 提高电路功率因数的方法有（ ）。A.在感性负载两端并接电容器 B.在感性负载旁串联电容器 C.提高用的设备本身功率因数 D.提供供电压电 E.使用调相发电机
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考题 在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率； (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
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考题 在感性负荷两端并联容性设备是为了（）增加电源无功功率;减少负荷有功功率;提高负荷功率因数;提高整个电路的功率因数
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考题 提高感性电路功率因数的意义有（）。A提高电源设备的利用率B减小输电线路的电压降C减小输电线路的功率损耗D节省输配电设备的投资
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考题 提高功率因数的作用有（）。A、提高电压质量B、提高设备利用率C、减少电能损失D、提高自然功率因数
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考题 下列选项中，由提高功率因数引发的结果是（）。A、提高功率因数可减少功率损耗B、提高功率因数可减小电力线路的电压损失C、提高功率因数可提高设备利用率D、提高功率因数可减小电流
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考题 提高自然功率因数是指不经人工补偿而采取措施改善设备工况，减少工厂供用电设备的（）需用量，使功率因数提高的方法。
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考题 在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。
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考题 在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
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考题 提高功率因数的意义是（）。A、提高感性负载的功率B、提高电动机输出功率C、用户可以节约电能D、提高电源设备的用率
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考题 限制带有电感性负荷空载运行可（）功率因数。A、提高B、降低C、无限递增D、无限递减
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考题 通常采用提高功率因数的方法是（）。A、并联补偿法B、提高自然功率因数C、降低感性无功功率D、A和B说法正确
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考题 在感性负载的两端并联容性设备是为了（）。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数
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考题 人为地合理装设和使用电气设备是减少无功损耗，提高功率因数的方法，这种方法叫提高用电设备的自然功率因数。
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考题 在感性负载两端并联容性设备是为了（）。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数
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考题 在感性负载两端并联容性设备是为（）A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数
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考题 避免感性设备的空载，减少感性设备的轻载，可自然提高功率因数。
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考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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考题 要提高感性负载的功率因数，可在感性负载上（）适当的电容。
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考题 只要在感性设备两端并联一电容器，即可提高电路的功率因数。
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考题 所谓提高功率因数是指提高（）的功率因数，并没有改变（）的功率因数和性质.A、负载本身、供电线路B、供电线路、负载本身C、感性设备、容性设备D、容性设备、感性设备
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考题 在一定的有功功率下，功率因数指示滞后，要提高电网的功率因数，下列说法正确的是（）。A、增大感性无功功率B、减少感性无功功率C、减少无功功率D、都不正确
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考题 感性负荷并联电容器可以（）。A、提高电源的功率因数B、延长负荷的使用寿命C、提高电路的功率因数D、提高设备利用率
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考题 功率因数低的原因如下几点（）。A、大量采用感应电动机或其他电感性用电设备B、大量采用感应电动机或其他电容性用电设备C、变压器等电感性用电设备不配套或使用不合理，造成设备长期轻载或空载运行D、采用日光灯、路灯照明时，没有配电容器或电容器补偿不合理
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考题 造成功率因数偏低的因素有（）。A、电感性用电设备配套不合适和使用不合理，造成用电设备长期轻载或空载运行，致使无功功率的消耗量增大；B、大量采用电感性用电设备，如异步电动机、交流电焊机、感应电炉等；C、变压器的负载率和年利用小时数过低，造成过多消耗无功功率；D、线路中的感抗值比电阻值大好几倍，使无功功率损耗大；E、无功补偿设备的容量不足，致使输变电设备的无功功率消耗很大。
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