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F1、F2、c和b值同22题。当柱支座宽度的影响忽略不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，与下列何项数值最为接近？（ ）
A、147、80kN·m
B、123、16kN·m
C、478、86kN·m
D、399、05kN·m
B、123、16kN·m
C、478、86kN·m
D、399、05kN·m
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考题
假定，框架梁KL1的截面尺寸为350mm×800mm，，框架支座截面处梁底配有620的受压钢筋，梁顶面受拉钢筋可按需配置且满足规范最大配筋率限值要求。试问，考虑受压区受力钢筋作用时，KL1支座处正截面最大抗震受弯承载力设计值M（kN·m），与下列何项数值最为接近？A.1252
B.1510
C.1670
D.2010
考题
某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。[2013年真题]
2.假定，计算吊车梁支座处剪力时，两台吊车轮压作用位置如图3-8所示。试问，若仅考虑最大轮压设计值的作用，吊车梁截面最大剪应力设计值（N／mm2）与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：吊车梁支座为平板式支座。 A、81
B、91
C、101
D、111
考题
某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图1-11所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。
假定，计算吊车梁支座处剪力时，两台吊车轮压作用位置如图1-13所示。试问，若仅考虑最大轮压设计值的作用，吊车梁截面最大剪应力设计值τ（N/mm2）与下列何项数值最为接近？
提示：吊车梁支座为平板式支座。
（A）81 （B）91
（C）101 （D）111
考题
假定，吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接，焊脚尺寸hf=10mm，支座反力设计值R=1727.8kN，腹板高度为1500mm。试问，角焊缝的剪应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：角焊缝的强度计算时，支座反力设计值需乘以放大系数1.2。A.100
B.120
C.135
D.155
考题
某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的上部结构竖向力设计值分别为F1和F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。
假定F1=1100kN，F2=900kN，右边支座悬挑尺寸b=1000mm。则基础梁左边支座悬挑尺寸c为下列何项尺寸时，地基反力才呈均匀（矩形）分布？（ ）A、1100mm
B、1200mm
C、1300mm
D、1400mm
考题
假定设计值F1=1206kN，F2=804kN，c=1800mm，b=1000mm，混凝土强度等级为C20，钢筋中心至混凝土下边缘的距离a=40mm。当基础梁翼板宽度bf=1250mm时，其翼板最小厚度hf，与下列何项数值最为接近？（ ）A、150mm
B、200mm
C、300mm
D、350mm
考题
某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F1和F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。
1.假定F1=1100kN，F2=900kN，右边支座悬挑尺寸b=1000mm。若地基反力呈均匀（矩形）分布状态，则基础梁左边支座悬挑尺寸c应为（ ）mm。
A. 1100
B. 1200
C. 1300
D. 1400
考题
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]
5.假定，吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接，焊脚尺寸hf=10mm，支座反力设计值R=1727.8kN，腹板高度为1500mm。试问，角焊缝的剪应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：角焊缝的强度计算时，支座反力设计值需乘以放大系数1.2。
A、100
B、120
C、135
D、155
考题
某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F1和F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。
5.F1、F2、c和b值同题（4）。当柱支座宽度的影响略去不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，最接近于（ ）kN·m。
A. 123.16
B. 147.80
C. 399.05
D. 478.86
考题
某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F1和F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。
6.条件同（5）。试确定基础梁的最大剪力设计值最接近于（ ）kN。
A. 673.95
B. 591.18
C. 561.63
D. 493.03
考题
2.假定，在楼层挑梁上部墙内无门洞。试问，楼层挑梁的承载力计算时，其最大弯矩设计值Mmax(kN·m)、最大剪力设计值Vmax(kN)，与下列何项数值最为接近？（ ） A、65，60
B、72，60
C、65，63
D、72，63
考题
假定F1=1206kN，F2=804kN，c=1800mm，b=1000mm，地基承载力特征值fa=300kPa，计算基础梁自重标准值和基础梁上的土重标准值的平均重度γG=20kN/m3，地基反力可按均匀分布考虑。则基础梁翼板的最小宽度bf，与下列何项数值最为接近？（ ）A、1000mm
B、1100mm
C、1200mm
D、1300mm
考题
某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F1和F2。基础梁尺寸及工程地质剖面如图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。
7.条件同（5），则基础梁的跨中最大弯矩设计值最接近于（ ）kN·m。
A. -519.18
B. -289.30
C. -231.56
D. -205.85
考题
某单层钢结构厂房γ0=1.0，柱距12m，其钢吊车梁采用Q345钢制造，E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车，起重量Q=50t／10t，小车重g=15t，最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]
5.假定，吊车梁采用突缘支座，支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接，焊脚尺寸hf=10mm，支座反力设计值R=1727.8kN，腹板高度为1500mm。试问，角焊缝的剪应力设计值（N／mm2），与下列何项数值最为接近？（ ）
提示：角焊缝的强度计算时，支座反力设计值需乘以放大系数1.2。
A.100
B.120
C.135
D.155
考题
假定，荷载效应基本组合由永久荷载控制，相应于荷载效应基本组合时，柱A基础在图示单向偏心荷载作用下，基底边缘最小地基反力设计值为40kPa，最大地基反力设计值为300kPa。试问，柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值（kN·m）与下列何项数值最为接近？（ ）A.570
B.590
C.620
D.660
考题
某办公楼中的钢筋混凝土四跨连续梁，结构设计使用年限为50年，其计算简图和支座C处的配筋如图1-2所示。梁的混凝土强度等级为C35，纵筋采用HRB500钢筋，as=45mm，箍筋的保护层厚度为20mm。假定，作用在梁上的永久荷载标准值为qGK=28kN/m（包括自重），可变荷载标准值为qQk=8kN/m，可变荷载准永久值系数为0.4。试问，按《混凝土结构设计规范》GB50010—2010计算的支座C梁顶面裂缝最大宽度wmax（mm）与下列何项数值最为接近？
（A） 0.24 （B）0.28 （C）0.32 （D）0.36
提示：①裂缝宽度计算时不考虑支座宽度和受拉翼缘的影响；
②本题需要考虑可变荷载不利分布，等跨梁在不同荷载分布作用下，支座C的弯矩计算公式分别为：
考题
本工程柱距6m，吊车梁无制动结构，截面如下图所示，采用Q345钢，最大弯矩设计值Mx=960kN*m。试问，梁的整体稳定系数与下列何项数值最为接近?提示：
（A）1.25 （B）1.0 （C）0.85 （D）0.5
考题
下列关于简支梁和悬臂梁在均布荷载作用下的说法正确的有（）。A、简支梁最大弯矩发生在跨中，最大剪力发生靠近支座处B、简支梁最大弯矩发生在靠近支座处，最大剪力发生在跨中C、悬臂梁最大弯矩发生在靠近支座处，最大剪力发生在跨中D、悬臂梁最大弯矩发生在靠近支座处，最大剪力发生在靠近支座处E、简支梁最大弯矩发生在跨中，最大剪力发生在跨中
考题
单选题F1、F2、c和b值同题（4）。当柱支座宽度的影响略去不计时，其基础梁支座处最大弯矩设计值，最接近于（ ）kN·m。A
123.16B
147.80C
399.05D
478.86
考题
多选题单向板肋梁楼盖按弹性理论计算时，关于计算简图的支座情况，下面哪些说法是正确的（）。A计算时对于板和次梁不论其支座是墙还是梁，将其支座均视为铰支座B对于两边支座为砖墙，中间支座为钢筋混凝土柱的主梁，若时，可将梁视作铰支于柱上的连续梁进行内力分析，否则应按框架横梁计算内力C当连续梁、板各跨跨度不等，如相邻计算跨度相差不超过20%，可作为等跨计算D当连续梁板跨度不等时，计算各跨跨中截面弯矩时，应按各自跨度计算；当计算支座截面弯矩时，则应按相邻两跨计算跨度的最大值计算
考题
单选题试问，窗上钢筋砖过梁按简支计算的跨中弯矩和支座剪力设计值（kN·m；kN），与下列何项数值最为接近？（ ）A
10.8；28.8B
10.5；28.1C
8.4；22.4D
8.1；21.6
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