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某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。20）当计算得到贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，以下描述正确的是（ ）
A.以贯入量2.5mm时的承载比作为试验结果
B.以贯入量5mm时的承载比作为试验结果
C.重做试验，若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比
D.试验失败
B.以贯入量5mm时的承载比作为试验结果
C.重做试验，若结果仍然如此，则采用5mm时的承载比
D.试验失败
参考答案
参考解析
解析：P158页：如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。
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考题
关于承载比CBR试验，下列说法中错误的是（ ）。A.本方法不适用与沥青面层
B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜，以模拟最不利的使用状态
C.在加荷装置上安装好贯入杆后，先施加45KN荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触
D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验结果以贯入量为5mm时为准
考题
关于CBR试验说法正确的是（ ）。A.大试简击实后，试样不宜高出筒高5mm
B.贯入试验前试件泡水90h
C.贯入杆施加45N荷载
D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值
考题
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。19）以下贯入试验步骤中描述正确的有（ ）.A.从水槽中取出试件，静置25min后称量试件泡水后的质量
B.将试件放置在路面材料强度仪的升降台上，调整偏球座，对准整平并使贯入杆与试件顶面接触，在贯入杆周图放置4块荷敬板
C.在贯入杆施加45N荷载，将测力和测变形的百分表指针调整至整数，记录起始读数
D.加荷载使贯入杆以1~1.25mm/min的速度压入试件，同时记录三个百分表的读数
考题
下表为CBR试验部分试验数据，请回答以下问题：（4）关于土的CBR试验，下列说法正确的是（ ）。
A.若制备三种干密度的CBR试件，需制件9个，每层击数分别为30、50、98次
B.若制备一种干密度的CBR试件，需制件3个，每层击数50次
C.一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比
D.如贯入量为5mm的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验应重做，如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比
考题
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。17）在预定击实试验的前一天，取有代表性的试料测定风干含水率，所取试料质量约为（ ）A.20g
B.50g
C.250g
D.500g
考题
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。16）CBR试验需要器具有（ ）A.内径为152mmm的试筒
B.端面直径为100m的贯入杆
C.百分表
D.荷载板4块。每块质量为1.25Kg
考题
某试验室开展一条公路路基上的CRR试验，试料最大粒径为40mm.请结合试验内容完成下面题目。18）重型击实法成型CBR试件时，以下关于试筒尺寸和装料层数说法正确的有（ ）A.试简内径10cm.高12.7cm
B.试简内径15.2cm.高17cm
C.层数为5层
D.层数为3层
考题
土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时昀承载比，重新试验后结果依然如此，则()。
A.试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比
B.试验作废
C.试验结果取贯入量为5mm时的承载比
D.试验结果没有可比性
考题
某三级公路进行升级改造，为了解路基状况，检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。15）测量试验点土样含水率时，当最大粒径为26.5mm时，取样数量约为（ ）。A.60
B.120
C.250
D.500
考题
关于土的承载比CBR试验，下列说法错误的有（ ）A.CBR是指试料贯入量达2.5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值
B.CBR试件泡水应满足水面在试件顶面上25mm,且需泡水24h
C.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比，取贯入量5mm时承载比值
D.根据三个平行试验结果计算的承载比变异系数大于12%,则去掉一个偏离大的值，取其余两个结果的平均值
考题
某公路工程开展普通混凝配合比设计工作,设计抗压强度等级为C30,请根据规范要求以及试验数据回答下面问题。2、以下属于混凝土配合比设计步骤的有（ ）。A.计算初步配合比
B.提出基准配合比
C.确定试验室配合比
D.换算工地配合比
考题
下述关于土的承载比试验的叙述中（）正确。（）A、贯入柱的直径为100mmB、应分别计算贯入深度为2.5mm和5mm时的承载比C、贯入深度为5mm时标准荷载强度宜取10500D、贯入测试结束后，宜对土样进行浸水膨胀试验，测定土样的吸水膨胀量。
考题
下列关于CBR的说法中，正确的是（）。A、CBR值越大，材料强度越大B、CBR是加州承载力的简称C、CBR值是标准压力作用下的贯入量D、CBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
考题
水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。A、贯入量为2.5mm时承载比的最大值B、贯入量为2.5mm时承载比的平均值C、贯入量为5mm时的承载比D、试验作废重做
考题
土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。A、实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正B、实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小C、实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大D、实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小
考题
单选题土的CBR和回弹模量试验都是土的力学性能试验方法，根据现行土工试验规程回答下列问题。CBR试验贯入（p~l曲线）开始段是凹曲线时，且与l轴的交点为正值，应进行原点修正，修正后（）。A
实际贯入量2.5mm的p值不变，只是变形量的修正B
实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值小C
实际贯入量2.5mm的p值比测读的p值大D
实际贯入量2.5mm的p值与比测读的p值相比，可能大，也可能小
考题
多选题下述关于土的承载比试验的叙述中（）正确。（）A贯入柱的直径为100mmB应分别计算贯入深度为2.5mm和5mm时的承载比C贯入深度为5mm时标准荷载强度宜取10500D贯入测试结束后，宜对土样进行浸水膨胀试验，测定土样的吸水膨胀量。
考题
多选题下列关于CBR的说法中，正确的是（）。ACBR值越大，材料强度越大BCBR是加州承载比的简称CCBR值是标准压力作用下的贯入量DCBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
考题
单选题承载比（CBR）试验的主要试验内容包括：①称量试筒和试件质量； ②称量试筒质量； ③按要求制备试件； ④具有代表性的风干试料准备； ⑤调整贯入杆与试件顶面全接触，并放置荷载板； ⑥贯入试验，并记录贯入量与测力计读数； ⑦泡水测定膨胀量； ⑧贯入杆预加荷载，并调零； 正确的试验步骤排序为（）。A
④③①②⑤⑦⑧⑥B
④②③①⑦⑤⑧⑥C
④②①③⑤⑦⑧⑥D
④②③①⑤⑦⑧⑥
考题
单选题水泥稳定土CBR贯入试验中，贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则试验结果应为（）。A
贯入量为2.5mm时承载比的最大值B
贯入量为2.5mm时承载比的平均值C
贯入量为5mm时的承载比D
试验作废重做
考题
单选题土CBR试验贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，重新试验后结果依然如此，则（）。A
试验结果取贯入量为2.5mm时的承载比B
试验作废C
试验结果取贯入量为5mm时的承载比D
试验结果没有可比性
考题
多选题下列关于CBR的说法中，正确的是（）。ACBR值越大，材料强度越大BCBR是加州承载力的简称CCBR值是标准压力作用下的贯入量DCBR值是贯入杆贯入试料2.5mm或5mm时的单位压力
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