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中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）
A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
参考答案
参考解析
解析：本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输保险。A正确，抛弃货物造成了部分损失属于为了船货共同的利益，是共同海损，属于平安险的赔偿范围。B错，延迟造成的损失属于除外责任。C错，恶劣天气导致的货损依《海牙规则》属于承运人免责的范围，承运人不需要赔偿。D正确，平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失，
更多 “中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失 B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任 C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内 D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任” 相关考题
考题
一批投保了海洋运输保险一切险的货物发生了损失，在此情况下，下列哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任（）A.货物损失是由承运人驾驶船过失造成的B.货物损失由运输延迟造成的C.为灭火而烧毁的货物单独海损D.运输中因遭遇台风造成部分损失
考题
中国甲公司与美国乙公司签订玩具买卖合同，采用国际贸易术语FOB（青岛）．投保了平安险．下列说法正确的有：A．在运输途中货轮与另一艘船舶相撞造成货损由保险人赔偿乙公司损失B．由于运输延迟造成的货物损失由承运人赔偿乙公司的损失C．在运输途中遭遇飓风造成货物货物部分损失由承运人赔偿乙公司的损失D．货物的风险在青岛港承运人的船舷转移，应由甲公司承担海上货物运输保险的投保
考题
该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是： A．为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损 B．因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损 C．保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损 D．承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
考题
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿
B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿
C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿
D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
考题
甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?(2013年)A.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B.对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
C.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
D.对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
考题
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。关于CIF贸易术语的适用，下列选项正确的是：(2012年)A.货物的风险在装运港完成交货时由A公司转移给B公司
B.货物的风险在装运港越过船舷时由A公司转移给B公司
C.应由A公司负责海运运输
D.应由A公司购买货物海运保险
考题
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(2012年)A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B.因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C.保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D.承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
考题
中国某公司进口了一批药品，采取海运方式并投保了平安险，提单上的收货人一栏写明“凭指示”的字样。途中因船方过失致货轮与他船相撞，药品大量泄漏。依《汉堡规则》及相关保险条款，下列哪些选项是正确的?( ）A.该提单的转让方式为背书转让
B.因船舶碰撞是由船方过失导致，故承运人应对药品泄露承担补充责任
C.保险人应向货主赔偿药品泄露的损失
D.承运人的责任期间是从其接收货物时起至交付货物时止
考题
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通
则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，
为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打
人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。
A公司与B公司就该批货物在中国境内的商标权产生争议，双方诉至中国某法院。关于该商标权有关争议的法律适用，下列选项正确的是：( ）(2012年）A.93属争议应适用中国法
B.归属争议应适用甲国法
C.转让争议应适用甲国法
D.转让争议当事人可以协议选择法律
考题
中国辉煌公司进口的一批货物，由破浪航运公司承运，投保了平安险。海运途中，因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损，为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时，12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的?( ）A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损，因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失，保险人应承担赔偿责任
考题
共用题干
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答第97～100题。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是、A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损B、因恶劣天气部分货物被打人海中的损失属于单独海损C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
考题
中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？A、承运人应承担赔偿甲公司货损的责任
B、开证行可拒付，因货已全损
C、保险公司应赔偿甲公司货物的损失
D、丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
考题
德国“爱格板材生产公司”向中国“辉焊家具制造公司”出口--批板材，双方约定适用2010 年《国际贸易术语解释通则》中C1F术语。该批货物由加拿大“丁克”公司的“伊丽莎白”号商 船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又遭大暴雨，造 成部分板材湿损。到H的港后又发现其中部分货物因包装不当而开裂受损。
该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿,依《海牙规则》，下列 选项正确的是、
A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B.因大暴雨造成的部分货物湿损属于单独海损
C.保险人应赔偿共同海损和因暴雨造成的单独海损
D.承运人对因包装不当导致开裂的货物免责，保险人应承担赔偿责任
考题
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物，双方约定适用2010 年《国际贸易术语解释通则》中的CIF 术语。该批货物由丙公司承运，在装运港装卸时，一包货物落入海中；海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失；货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是不正确的？A.对船长过失触礁导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
B.对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任
C.对船长过失触礁导致的货物损失，承运人可以免责
D.对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任
考题
我国保险公司把国际海洋运输货物的保险险别分为平安险、水渍险和一切险三种基本险别。下列 ( )属于平安险的保险范围。
A.某载运国际运输货物的船舶在驶往某国的途中触礁沉没，货物损失
B.某国际航行船舶在驶往国外途中着火，部分货物损失
C.某批进口货物在卸货过程中有两箱货物落入海中，造成货物损失
D.某批出口货物在装卸过程中，吊车将货物包装钩破，造成货物损失
考题
根据1924年《海牙规则》的规定，在航行过程中遭受的下列损失，承运人不可免责的是哪一项？（）A、货物载运至目的港后，该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失B、承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失（非承运人过失才免责）C、承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D、航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
考题
一批投保了海洋运输保险一切险的货物发生了损失，在此情况下，下列哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任（）A、货物损失是由承运人驾驶船过失造成的B、货物损失由运输延迟造成的C、为灭火而烧毁的货物单独海损D、运输中因遭遇台风造成部分损失
考题
一批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是哪几项？（）A、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损B、因恶劣天气部分货物被打人海中的损失属于单独海损C、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损D、承运人对因固有缺陷导致的货物损失免责，保险人应承担赔偿责任
考题
中国甲公司以CIF价格从美国乙公司进口大理石，投保了平安险，甲板装运，运输途中遇到恶劣天气，船舶剧烈颠簸，部分大理石跌落大海，船舶出现倾斜，船长为确保船舶和其他货物安全，将部分大理石抛弃海中，船舶最终安全到达目的港。根据我国《海商法》，下列判断哪些正确？（）A、跌落大海的大理石属于单独海损，保险公司无需赔偿，但甲公司可以向承运人索赔B、抛弃的货物损失属于共同海损，甲公司可以要求船方与其他货主分摊C、抛弃的货物损失，甲公司可以要求保险公司赔偿，保险公司赔偿后可以代位要求船方和其他货主分摊D、无论是抛弃的货物损失还是跌落海中的损失均系自然灾害造成的部分损失，保险人没有赔偿责任
考题
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
考题
单选题中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同，信用证付款，丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运，投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后，即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2016年真题]A
承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B
开证行可拒付，因货已全损C
保险公司应赔偿甲公司货物的损失D
丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑
考题
多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
考题
单选题中国甲公司与法国乙公司于2012年8月以CIF条件签订了购买2万公吨硅酸盐的合同，卖方投保了平安险，由莫莱尔航运公司的"埃及法老"号将该批货物从法国的伊夫堡运至中国广州。提单约定适用《海牙规则》。"埃及法老"号在途中遇雨，因承运人的船员未及时将货舱舱盖盖严，使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是不正确的？（）A
承运人应赔偿货物湿损的损失B
收货人甲公司可以向保险人索赔该损失，因为该货物投保了平安险C
此项货损的风险已经由乙公司转移至甲公司承担D
该货损保险人没有赔偿责任
考题
多选题甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（ ）[2013年真题]A对装卸过程中的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，承运人可以免责
考题
单选题一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）A
船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B
碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C
与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D
火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担
考题
单选题中国A公司与美国B公司签订了进口一批机电产品的国际货物买卖合同，合同约定有关合同的一切争议适用美国法律。该批货物由新加坡籍货轮“切西”号承运(运输合同受《海牙规则》调整)，并投保了一切险。“切西”号在太平洋公海航行时因船长驾驶船舶的过失与另一西班牙籍货轮“尼加”号相撞，造成两艘船船货损失若干。 因“切西”号受损严重，船长为了避免该轮沉没，采取了自愿搁浅的措施，之后在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇强热带风暴，部分货物湿损。在到达中国目的港后，上述各方当事人发生诉讼。关于本案，请回答下列问题。 关于本案中的船货损失赔偿责任，下列哪些表述是正确的?（ ）A
“切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的全部损失，因为这些损失是其航行过失所致B
“切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失，但可以请求海事赔偿责任限制C
“切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失，以及“切西”号所载货物的损失，因为这些损失都是因“切西”号的航行过失所致D
“切西”号应当赔偿“尼加”号船舶和货物的损失，以及“切西”号所载货物的损失，但可以请求海事赔偿责任限制
考题
单选题中国某公司进口了一批仪器，采取海运方式并投保了水渍险，提单上的收货人一栏写明“凭指示”的字样。途中因船方过失致货轮与他船相撞，部分仪器受损。依《海牙规则》及相关保险条款，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
该提单交付即可转让B
因船舶碰撞是由船方过失导致，故承运人应对仪器受损承担赔偿责任C
保险人应向货主赔偿部分仪器受损的损失D
承运人的责任期间是从其接收货物时起至交付货物时止
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