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压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（8）.下列选项中不正确的表述是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料，国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用的粗集料
B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料
C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的
B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料
C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的
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更多 “压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（8）.下列选项中不正确的表述是（ ）。（2014真题）（2014助理真题） A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料，国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用的粗集料 B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料 C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料 D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的” 相关考题
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（9）.两个不同的试验标准存在明显的区别，这些区别会影响试验结果，下列有关这些区别对结果的影响，描述正确的选项是().
A.当行标中试验用集料粒径由（9.5~13.2）mm改为（9.5~19）mm时，测得的结果将会偏高
B.当行标在试样处理时同时采用了除去针片状颗粒的操作，则得到的结果将会偏低。
C.行标在取样装填方法与国标存在明显不同，但仅从这一点考虑，无法明确判断哪一样操作方式会对压碎值结果造成更大的影响
D.行标的试验荷载高于国标，所以实验结果偏高;但行标加载速率低于国标，所以试验结果偏低
考题
普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（10）．已知配置时1m3混凝土需用水泥340kg，计算混凝土砂石材料的单位用量（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.砂：568kg
B.粗集料：1193kg
C.粗集料：1136kg
D.砂：596kg
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（3）根据粗集料不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作上有所不同，根据检测原理，指出下述描述中不正确的是（ ）。（2013助理真题）A.因对粗集料定义不同，针片状颗粒含量测定时，对沥青混合料采用2.36mm以上粗集料，而针对水泥混凝土时采用4.75mm以上粗集料
B.压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高
C.进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上
D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别
考题
普通水泥混凝土计算初步配合比为1：1.75:351、水胶比为0.49，试拌调整时工作性不满足要求，采取增加5%水泥浆用量的措施后，工作性达到要求。试回答以下问题：（6）.此题配合比中1.75指的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.砂的用量比例
B.水泥的用量比例
C.水的用量比例
D.粗集料的用量比例
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（6）。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验，两种方法的试验的结果会（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.行标大于国标
B.行标小于国标
C.基本接近
D.无规律性
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（10）已知某次试验所用样品数量2980g，采用行标进行压碎试验，测得加载后小于2.36mm全部集料质量是650g。另称取3000g数量的样品采用国标进行压碎试验，测得小于2.36mm全部质量为570g，则下列计算结果正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.行标压碎值19%;《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）II类碎石压碎指标小于30%
B.行标压碎值21.8%;《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）II类碎石压碎指标小于20%
C.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II类碎石压碎指标小于30%
D.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II类碎石压碎指标小于20%
考题
针对SMA沥青混合料及配合比设计，回答以下问题（21）SMA沥青混合料是典型的骨架密实结构，与AC型沥青混合料相比，其组成特点是（ ）（2014真题）（2014助理真题）A.SMA沥青混合料的矿料级配采用间断级配
B.SMA的矿料组成特点为粗集料多、矿粉多、细集料少
C.SMA的矿料组成特点是粗集料多、矿粉多、中间尺寸集料少
D.SMA的沥青用量大
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（4）已知两种用于沥青路面粗集料的试验检测结果如下表，指出下述看法不正确的是（ ）。（2013助理真题）
A.集料A比集料B有更好的粘附性，表现出较好的水稳性
B.与集料B相比，采用集料A修建道路能够赋予沥青路面更好的抗滑性能
C.从整体上看，集料A比集料B相具有相对较好的路用性能
D.集料A可以直接用在沥青路面的抗滑表层
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（10）已知某次试验所用样品数量2980g，采用行标进行压碎试验，测得加载后小于2.36mm全部集料质量是650g。另称取3000g数量的样品采用国标进行压碎试验，测得小于2.36mm全部质量为570g，则下列计算结果正确的是（）。
A.行标压碎值19%;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)II类碎石压碎指标小于30%
B.行标压碎值21.8%;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)II类碎石压碎指标小于20%
C.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II类碎石压碎指标小于30%
D.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II类碎石压碎指标小于20%
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（6）。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验，两种方法的试验的结果会（）。
A.行标大于国标
B.行标小于国标
C.基本接近
D.无规律性
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（9）.两个不同的试验标准存在明显的区别，这些区别会影响试验结果，下列有关这些区别对结果的影响，描述正确的选项是（ ）.（2014真题）（2014助理真题）
A.当行标中试验用集料粒径由（9.5~13.2）mm改为（9.5~19）mm时，测得的结果将会偏高
B.当行标在试样处理时同时采用了除去针片状颗粒的操作，则得到的结果将会偏低。
C.行标在取样装填方法与国标存在明显不同，但仅从这一点考虑，无法明确判断哪一样操作方式会对压碎值结果造成更大的影响
D.行标的试验荷载高于国标，所以实验结果偏高;但行标加载速率低于国标，所以试验结果偏低
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内容，可以认为（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
考题
某工程需要在料仓取粗、细集料进行原材料试验，该原材料用于AC20混合料。请对下列各题进行判别：4）集料强度的试验方法表述正确的有（ ）（2017助理真题）A.集料压碎值试验所用代表样品的尺寸应为9.5mm-13.2mm
B.压碎值为加载试验结束后通过2.36mm筛孔的细料质量除以加载试验前试样质量，以百分比表示
C.洛杉矶磨耗值试验所用代表样品的尺寸为9.5mm-13.2mm
D.洛杉矶磨耗值为试验后1.7mm筛下洗净干燥试样质量除以试验前试样质量，以百分比表示
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（8）.下列选项中不正确的表述是（）。
A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料，国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用的粗集料
B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料
C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内容，可以认为（）。
A.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。(3)根据粗集料不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作上有所不同，根据检测原理，指出下述描述中不正确的是()。
A.因对粗集料定义不同，针片状颗粒含量测定时，对沥青混合料采用2.36mm以上粗集料，而针对水泥混凝土时采用4.75mm以上粗集料
B.压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高
C.进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上
D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别
考题
某一级公路路面底基层为20cm厚的石灰稳定细粒土，基层为30cm厚的水泥稳定碎石。现根据施工需求进行配合比设计。试回答下列问题：（14）．水泥稳定级配碎石配合比设计中，需要进行的试验项目是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）A.击实试验
B.压碎值试验
C.有机质含量
D.硫酸盐含量
考题
《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎试验操作方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时的荷载大小不同，其原因为（）A、水泥为无机材料，沥青为有机材料B、两种混凝土所用集料粒径不同C、两种混凝土所用集料化学性质不同D、沥青混凝土在施工过程中主要经过压路机碾压，对集料强度要求较高
考题
单选题《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎试验操作方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时的荷载大小不同，其原因为（）A
水泥为无机材料，沥青为有机材料B
两种混凝土所用集料粒径不同C
两种混凝土所用集料化学性质不同D
沥青混凝土在施工过程中主要经过压路机碾压，对集料强度要求较高
考题
问答题水泥混凝土粗集料压碎值应做几次平行试验？
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