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压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内容，可以认为（）。
A.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
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更多 “压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内容，可以认为（）。 A.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容 B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容 C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容 D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容 ” 相关考题
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（9）.两个不同的试验标准存在明显的区别，这些区别会影响试验结果，下列有关这些区别对结果的影响，描述正确的选项是().
A.当行标中试验用集料粒径由（9.5~13.2）mm改为（9.5~19）mm时，测得的结果将会偏高
B.当行标在试样处理时同时采用了除去针片状颗粒的操作，则得到的结果将会偏低。
C.行标在取样装填方法与国标存在明显不同，但仅从这一点考虑，无法明确判断哪一样操作方式会对压碎值结果造成更大的影响
D.行标的试验荷载高于国标，所以实验结果偏高;但行标加载速率低于国标，所以试验结果偏低
考题
集料试验检测是公路工程试验检测工作中的一项常规工作，根据下列有关问题所列内容，做出正确判断。（3）根据粗集料不同的用途（用于水泥混凝土还是沥青混合料），在进行同一试验时，具体的操作上有所不同，根据检测原理，指出下述描述中不正确的是（ ）。（2013助理真题）A.因对粗集料定义不同，针片状颗粒含量测定时，对沥青混合料采用2.36mm以上粗集料，而针对水泥混凝土时采用4.75mm以上粗集料
B.压碎试验操作过程中，因为混凝土的强度要远高于沥青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加载时达到最大荷载要比用于沥青混合料的粗集料加载时达到的荷载要高
C.进行洛杉矶磨耗试验时，因为沥青混合料可以采用的集料组成类型较多，所以用于沥青混合料的粗集料应根据不同要求，要采用不同的颗粒组成，而水泥混凝土在颗仅仅选择一种组成类型就可以粒组成上
D.无论沥青混合料用粗集料还是水泥混凝土用粗集料，当用于高等级公路表层时，都应进行抗磨耗和抗磨光等项试验，但要注意二者的操作方法应有所区别
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（6）。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验，两种方法的试验的结果会（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.行标大于国标
B.行标小于国标
C.基本接近
D.无规律性
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（10）已知某次试验所用样品数量2980g，采用行标进行压碎试验，测得加载后小于2.36mm全部集料质量是650g。另称取3000g数量的样品采用国标进行压碎试验，测得小于2.36mm全部质量为570g，则下列计算结果正确的是（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.行标压碎值19%;《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）II类碎石压碎指标小于30%
B.行标压碎值21.8%;《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）II类碎石压碎指标小于20%
C.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II类碎石压碎指标小于30%
D.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）II类碎石压碎指标小于20%
考题
关于粗集料洛杉矶磨耗试验说法正确的是（A.洛杉矶磨耗用以评定粗集料抵抗朕擦、掀击的能力
B.同一采石场的同一集料，为减小试验误差，可以在一起筛分进行洛杉矶试验
C.水泥混凝土用的粗集料回转动次数设定为500次，沥青混合料用粗集料则可能是500或1000次
D.水泥混凝土用粗集料磨耗试验放置的钢球数量与粗集料的公称粒径有关
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（10）已知某次试验所用样品数量2980g，采用行标进行压碎试验，测得加载后小于2.36mm全部集料质量是650g。另称取3000g数量的样品采用国标进行压碎试验，测得小于2.36mm全部质量为570g，则下列计算结果正确的是（）。
A.行标压碎值19%;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)II类碎石压碎指标小于30%
B.行标压碎值21.8%;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)II类碎石压碎指标小于20%
C.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II类碎石压碎指标小于30%
D.国标标压碎值19%；《建设用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II类碎石压碎指标小于20%
考题
关于粗集料的力学性质试验请回答以下问题。（2）有关粗集料压碎值试验说法正确的有（ ）。A.集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力
B.每次试验的石料数量，应满足按下述方法夯击后石料在试筒内的深度为100mm
C.压力机使用时可短暂超过设备额定压力
D.压力机工作时，操作人员不得离岗
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（6）。针对同一集料样品分别采用不同标准进行压碎值试验，两种方法的试验的结果会（）。
A.行标大于国标
B.行标小于国标
C.基本接近
D.无规律性
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（7）根据不同试验标准的操作内容，可以认为（ ）。（2014真题）（2014助理真题）
A.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
B.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点的全部内容
C.当行标测得的结果大于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
D.当行标测得的结果小于国标时，其中的原因包括了上述操作要点中的①、②、④的内容
考题
压碎值是粗集料的一项重要的性能指标，对水泥混凝土集料，交通行业标准和国标对此都有具体的试验操作规定，但两类操作规程在试验过程中存在一定的差别，其中的一些主要区别列于下表。（8）.下列选项中不正确的表述是（）。
A.行标测得的结果直接针对沥青混合料所用的粗集料，国标测得的结果直接针对水泥混凝土所用的粗集料
B.行标测得的结果不仅直接针对沥青混合料所用的粗集料，同时还可以间接针对水泥混凝土所用粗集料
C.国标测得的结果不仅直接针对水泥混凝土所用的粗集料，同时还可间接针对沥青混合料所用粗集料
D.无论行标还是国标，试验结果不能同时兼顾沥青混合料或是水泥混凝土的试验检测目的
考题
《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎试验操作方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时的荷载大小不同，其原因为（）A、水泥为无机材料，沥青为有机材料B、两种混凝土所用集料粒径不同C、两种混凝土所用集料化学性质不同D、沥青混凝土在施工过程中主要经过压路机碾压，对集料强度要求较高
考题
单选题《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎试验操作方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集料，在测试时的荷载大小不同，其原因为（）A
水泥为无机材料，沥青为有机材料B
两种混凝土所用集料粒径不同C
两种混凝土所用集料化学性质不同D
沥青混凝土在施工过程中主要经过压路机碾压，对集料强度要求较高
考题
问答题水泥混凝土粗集料压碎值应做几次平行试验？
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