网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是( )。


A.调节电动机位置使传动带张紧或松驰
B.更换轴承
C.调整带轮位置,使其在同一直线上
D.更换传动带

参考答案

参考解析
解析:故障现象:传动带跳动或打滑原因分析: (1)传动带过松(跳动)或过紧 (2)多条传动带传动时松紧不一 (3)两带轮位置偏斜,不在同一直线上 (4)传动带磨损、油腻或脏污 维修方法: (1)调节电动机位置使传动带张紧或松驰 (2)传动带全部更换 (3)调整带轮位置,使其在同一直线上 (4)更换传动带
更多 “下列不属于传动带跳动或打滑的故障处理方法是( )。 A.调节电动机位置使传动带张紧或松驰 B.更换轴承 C.调整带轮位置,使其在同一直线上 D.更换传动带” 相关考题
考题 打滑是造成传动带失效的方式之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。此题为判断题(对,错)。

考题 传动带过松(跳动)或过紧会造成传动带跳动或打滑。

考题 喇叭不响的故障排除方法是()。A更换发电机B更换喇叭C更换电表D更换传动带

考题 下列哪项不属于水位表故障?()A、指针不动B、指针不回零C、指针跳动D、指示值有微小误差

考题 在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?

考题 下列()不是传动带出现故障的现象。A、带在带轮上打滑B、传动被拉断C、带沿带轮发生弹性滑动D、传动带表面脱层

考题 传动带由于疲劳可能产生脱层、撕裂和()而失效。A、打滑B、拉断C、振动D、摩擦

考题 当离心泵不运行可能是由于传动带打滑。

考题 传动带过松不会引起的故障有()。A、传送带断裂B、皮带打滑C、加剧皮带的磨损D、无法产生传动作用

考题 传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降。

考题 在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。

考题 打滑将使传动带的磨损加剧,从动轮转速急速降低,带传动失效。

考题 传动带在带轮上的包角可以小些,否则容易打滑。

考题 不属于充电电流小的原因是()A、发动机传动带打滑B、发电机个别二级管损坏C、发电机电刷滑环接触不良D、电压调解器低速触点烧结

考题 试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。

考题 转向沉重或助力不足的故障原因有()A、轮胎气压过高B、主销后倾角过小C、动力转向泵传动带张紧力不足,传动带打滑,输出油压达不到标准D、主销内倾角过小

考题 打滑是造成传动带失效的方式之一。

考题 简述诊断离合器打滑故障的方法?

考题 发电机运转时有异响,可能的故障原因有()。A、传动带过紧、过松或打滑B、支架螺栓松动或支架断裂C、轴承缺油或烧毁

考题 充电系充电电流过小的故障原因是()A、调节器电压调节过低B、发动机传动带太松或粘油打滑C、发动机励磁线路断路D、蓄电池过量放电

考题 充电系充电电流过大的故障原因是()A、调节器电压调节过低B、电压调节器限压值调整过高C、风扇传动带打滑,发电机转速过低D、发动机励磁线路断路

考题 充电系统充电量过小的原因可能是()。A、低速触点烧蚀B、发电机传动带过松或打滑C、个别整流二极管损坏

考题 问答题在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?

考题 判断题打滑是造成传动带失效的方式之一。A 对B 错

考题 单选题下列()不是传动带出现故障的现象。A 带在带轮上打滑B 传动被拉断C 带沿带轮发生弹性滑动D 传动带表面脱层